Samoloty LOT-u będą woziły VIP-ów w 2018 r.
Inspektorat Uzbrojenia prowadzi negocjacje z PLL LOT w sprawie przedłużenia na cały 2018 r. leasingu dwóch embarerów E175 do przewozu najważniejszych osób w państwie. Wynika to trwającego procesu wdrażania nowej floty przeznaczonej dla VIP-ów.
Reklama
W datowanym na 6 grudnia br. dokumencie dotyczącym procedury negocjacji bez ogłaszania przetargu napisano:
- W 2018 r. Siły Zbrojne RP nie osiągną pełnej gotowości operacyjnej umożliwiającej realizację lotów o statusie HEAD, ze względu na proces doposażenia pozyskanych dwóch samolotów Gulfstream G550 w systemy IFF oraz trwające szkolenie pilotów na pozyskanym samolocie Boeing. Wstępną gotowość operacyjną samoloty osiągną w I połowie 2018 r., natomiast loty o statusie HEAD rozpoczną się w II połowie 2018 r.
Z tego powodu, aby zapewnić ciągłość i bezpieczeństwo wykonywanych przelotów zdecydowano się na przedłużenie o rok czarterów dwóch embraerów E175 od PLL LOT. Zakłada się jednak, że użycie tych maszyn będzie malało od połowy 2018 r., wraz ze stopniowym wdrażaniem nowych maszyn. Obecna umowa wygasa dn. 31 grudnia 2017 r.
Umowa na zakup gulstreamów G550 została zawarta w ubiegłym roku. Do Polski przyleciały z kolei w czerwcu i lipcu br. Prócz tego Inspektorat Uzbrojenia Ministerstwa Obrony Narodowej zamówił trzy większe maszyny: dwa nowe i jeden używany boeing 737-800. Ten ostatni jest już w naszym kraju. Pozostałe - w specjalnej konfiguracji pokładu BBJ (Boeing Business Jet) - będą dostarczane stopniowo do 2020 r.
fot. Anna Zvereva (flickr.com, CC)