Nowości w siatce Turkish Airlines

Mirosław Pachowicz - Profil Mirosław Pachowicz
08 listopada 2017 17:31
13 komentarzy
Od początku bieżącego sezonu zimowego Turkish Airlines zaoferowały trzy bezpośrednie trasy z Ankary. Prócz tego w kolejnych miesiącach pojawią się nowe kierunki, a do Sofii zwiększy się liczba lotów.
Reklama

Z Ankary-Esenboğa polecieć można do:
  • Berlina-Tegel, od 30 października br., dwa razy w tygodniu (w poniedziałki i czwartki);
  • Paryża-CDG, od 31 października br., dwa razy w tygodniu (we wtorki i soboty);
  • Wiednia, od 30 października br., dwa razy w tygodniu (w poniedziałki i czwartki).
Od 14 grudnia br. na trasie Stambuł-Atatürk - Sofia dodane zostaną kolejne rotacje. Dzięki temu w tygodniu Turkish Airlines zaoferuje aż 18 lotów do stolicy Bułgarii. Trzeci rejs dziennie będzie wykonywane we wtorki, środy, czwartki i niedziele.


24 lutego 2018 r. narodowa turecka linia wydłuży rejsy TK533 do Freetown w Sierra Leone. Obecnie rotacja ta kończy się w Wagadugu. Obsługa stolicy Burkina Faso będzie się zatem odbywała w ramach międzylądowania (w każdą stronę). Rejsy wylotowe ze Stambułu-Atatürk przewidziano we wtorki i soboty, powrotne - następnego dnia. Do obsługi trasy podstawiony zostanie boeing 737-800.

Z kolei 18 marca 2018 r. wznowione zostanie połączenie z największego tureckiego miasta do Akaby w Jordanii. Przewidziano następujący rozkład lotów:
  • TK818 Stambuł-Atatürk 22:00 – 00:50+1 Akaba (-2-4--7);
  • TK819 Akaba 1:45 – 4:20 Stambuł-Atatürk (1-3-5--).
fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
filipsta1 2017-11-09 22:03   
filipsta1 - Profil filipsta1
KRakowiak - Czasem tak jest. Z tego co wiem to już nie usuniesz
gość_3145f 2017-11-09 21:25   
gość_3145f - Profil gość_3145f
Ja nie wierze, ze LOT cos blokuje i podobne dyrdymaly. Turkish po prostu nie chce gdzies latac w inne porty niz WAW. Jakos Lufa w DE nie blokuje nic i tam jest wiele nawet malych portow, do ktorych lata turecka linia. W innych, wiekszych krajach tez, wydaje mi sie, ze ta niby "blokada" to powielany mit, ktory z rzeczywistoscia nie ma nic wspolnego.
gość_ec29c 2017-11-09 21:01   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
Ani dla Krakowa, ani dla Poznania TK nie jest szczególnie ważny. Firmy chcące realizować kontrakty eksportowe polecą z jedną przesiadką. A turyści wylatujący z Polski mają multum opcji.

Dla Krakowa ważne jest zbazowanie dwóch - trzech Dreamlinerów zanim powstanie CPL. I zarówno władze Krakowa jak i władze Małopolski powinny położyć konkretne pieniądze, by tak się stało. "Zero" dla dotowania połączeń europejskich, bo je i tak mamy.

Nie wiem co jest ważne dla Poznania, ale na TK to Wy raczej nie zyskacie.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama