Lion Air może być pierwszym klientem boeinga 737 MAX 10
Podczas nadchodzących targów Paris Air Show Boeing zapewne ogłosi wprowadzenie do sprzedaży największego wariantu nowej rodziny 737 MAX oznaczonego jako "10". Pierwszym klientem ma być indonezyjski Lion Air.
Reklama
Choć
Boeing wciąż jeszcze oficjalnie nie potwierdził, że zamierza produkować wariant
737 MAX 10, w rozmowie z Reutersem Edward Sirait, prezes Lion Air Group,
potwierdził zamiar zamówienia tego modelu. Nie ujawnił jednak, ile tych
samolotów kupi indonezyjska linia ani tego, czy będzie to zupełnie nowe
zamówienia czy konwersja części zamówionych wcześniej boeingów 737 MAX.
Lion
Air Group oczekuje na dostawę 201 boeingów 737 MAX, choć zgodnie z witryną
internetową Boeinga zamówienia te nie są przypisane do konkretnych wariantów. W
maju została zrealizowana pierwsza dostawa, a samolot w wariancie MAX 8 trafił
do malezyjskiego oddziału grupy, Malindo Air. Jest to pierwszy latający
komercyjnie MAX.
Do
tej pory Boeing oficjalnie ogłosił, że będzie produkował samoloty 737 MAX w
wariantach 7, 8 i 9. Wariant MAX 7 ma mieścić do 172 pasażerów, MAX 8 - do 200, a
MAX 9 - do 220. "Dziesiątka" według spekulacji miałaby mieścić do 230 pasażerów. To co prawda nieznaczny wzrost w stosunku do MAX-a 9, ale równocześnie konstrukcja ma być na tyle prosta, aby nie były potrzebne skomplikowane zmiany związane z wydłużeniem kadłuba.
Jednym
z klientów Boeinga jest LOT, który zamówił sześć MAX-ów w wariancie 8. Dostawy
pierwszych dwóch samolotów tego typu mają nastąpić pod koniec tego roku.