Ryanair poprawił wyniki w I kwartale

Dlatego w I kwartale roku rozliczeniowego średni wskaźnik wypełnienia samolotów Ryanaira wzrósł o 2 pkt. proc. do 94 proc. przy równoczesnym 10-proc. spadku przeciętnej ceny biletów do 39,92 euro. Ponad jedna czwarta, a dokładnie 26 proc. przychodów Ryanaira pochodziło ze sprzedaży usług dodatkowych. Rok temu ten wskaźnik był o 2 pkt. proc. niższy.

Przewoźnik zwrócił uwagę, że w porównaniu do tego samego okresu ubiegłego roku, w 2016 r. w I kwartale nie przypadała Wielkanoc, a do tego działalność linii utrudniają częste strajki kontrolerów ruchu lotniczego - spowodowały one konieczność odwołania ok. tysiąca lotów.

Koszty jednostkowe przewoźnika spadły aż o 9 proc., a po odliczeniu paliwa - o 4 proc. Ryanair wydał na tankowanie samolotów 518 mln euro, czyli o 42 mln mniej niż rok temu.

Marża netto przewoźnika wyniosła 15 proc. i była tym samym na takim samym poziomie jak rok temu.

Na podstawie dobrych wyników w I kwartale Ryanair spodziewa się całorocznego wzrostu liczby pasażerów o 10 proc. do 117 mln (o milion więcej niż w poprzedniej prognozie). Przewoźnik prognozuje w tym roku zysk na poziomie 1,375-1,425 mld euro (o 12 proc. więcej niż rok temu), ale zastrzega, że mogą na niego wpłynąć negocjacje brexitowe. Średnie ceny powinny spaść w skali roku o ok. 10 proc. - o ok. 8 proc. w okresie od kwietnia do września i o 10-12 proc. od października do marca 2017 r.