Chińskie linie zamawiają boeingi
Dominik Sipiński
Podczas targów w Farnborough Boeing podpisał umowy i listy intencyjne na sprzedaż ponad 100 samolotów klientom z Chin. W większości dotyczyło to modeli z rodziny boeing 737.
Reklama
Linia Donghai Airlines
podpisała list intencyjny na zakup łącznie 30 samolotów
amerykańskiego producenta - 25 boeingów 737 MAX 8 i pięciu
Dreamlinerów w wersji 787-9. Według obecnych cen katalogowych
wartość zamówienia przekracza 4 mld dolarów.
Przewoźnik, którego
baza znajduje się w Szanghaju, w 2013 r. zamówił 15 boeingów
737-800NG i 10 boeingów 737 MAX 8. Donghai Airlines rozpoczęły
działalność w 2006 r. jako linia cargo, a od 2014 r. przewożą
też pasażerów. W tej chwili we flocie linii jest 11 boeingów
737-800.
Linia Kunming Airlines podpisała wstępne zobowiązanie do zamówienia 10 boeingów 737 MAX 7. Będzie to pierwszy chiński użytkownik tego wariantu. Przewoźnik, którego głównym udziałowcem są linie Shenzhen Airlines, posiada obecnie flotę złożoną z ośmiu boeingów 737-700 i 11 737-800.
Kolejne 30 boeingów 737 w wariantach NG i MAX zamówi niezidentyfikowana na razie chińska linia. Producent nie ujawnił ani tego, kto kupi samoloty, ani też jaki będzie rozkład między poszczególnymi wariantami. Wiadomo jedynie, że zgodnie z cenami katalogowymi transakcja będzie warta ponad 3 mld dolarów.
List intencyjny na zakup do 30 boeingów 737 MAX-200 podpisały linie Xiamen Airlines, o czym pisaliśmy już wcześniej.
Z kolei linia Ruili Airlines sfinalizowała zamówienie sześciu boeingów 787-9 Dreamliner. Przewoźnik podpisał list intencyjny w tej sprawie w maju br. Będą to pierwsze samoloty szerokokadłubowe we flocie prywatnej linii. Do tej pory Ruili Airlines korzystały tylko z boeingów 737 - we flocie spółki jest dziewięć samolotów tego typu. Zamówienie Dreamlinerów zgodnie z cenami katalogowymi jest warte niemal 1,6 mld dolarów.
gość
Michalina12
wroord