Norwegian pogłębił stratę w I kwartale
Dominik Sipiński
Linie lotnicze Norwegian straciły w I kwartale 2016 r. dokładnie 800 mln koron norweskich netto (ok. 378 mln zł). To wynik o 49 proc. gorszy niż w tym samym okresie 2015 r., co wynika głównie ze strat na wahaniach kursów walut i kontraktach paliwowych.
Reklama
Przychody spółki wzrosły o 23 proc. do 4,96 mld koron. Wzrost wynikał w dużej mierze z uruchomienia nowych połączeń i coraz lepszych wyników tras długodystansowych. Liczba pasażerów w I kwartale wzrosła o 17 proc. do 5,82 mln, średnie wypełnienie poprawiło się o 2 pkt. proc. do 85 proc. Średnia długość lotu wzrosła o 4 proc. do 1 450 km.
Norwegian poprawił także wskaźniki finansowe - przychód jednostkowy wzrósł o 5 proc. do 0,34 korony, yield poprawił się o 2 proc. do 0,40 korony, a koszt jednostkowy spadł o 5 proc. do 0,43 korony. Koszt jednostkowy bez uwzględnienia paliwa wzrósł o 1 proc. do 0,35 korony. Norwegian zwiększył także sprzedaż usług dodatkowych - średnio na pasażera przypadało 138 koron, czyli o 1 proc. więcej niż rok temu.
Dobre wyniki operacyjne przełożyły się na poprawę wyniku operacyjnego EBITDA bez uwzględnienia zdarzeń jednorazowych o ponad 400 mln koron. Wskaźnik ten był wprawdzie nadal na minusie i wyniósł -78,2 mln koron, ale rok temu było to -504,6 mln.
Norwegian stracił jednak aż 528 mln koron w związku z niekorzystnymi dla spółki wahaniami kursów walut oraz stratami na długoterminowych kontraktach paliwowych, co wpłynęło na pogłębienie straty netto.
Marża operacyjna (EBITDA) linii wyniosła w I kwartale -12,2 proc. (wobec -12,4 proc. rok temu), a marża netto -16,1 proc. (wobec -13,3 proc. rok temu).
Wydatki operacyjne przewoźnika wzrosły o 24 proc. do 4,9 mld koron, a po uwzględnieniu kosztów leasingu samolotów - o 23 proc. do 5,57 mld. Mimo obniżenia wydatków na paliwo o 16 proc., korzyści z tego tytułu zostały zrównoważone przez wzrost kosztów pracy o 16 proc. i opłat lotniskowych o 20 proc.
gość
jjemiolo
spotter10