Airbus chce produkować 60 A320 miesięcznie

30 października 2015 10:49
3 komentarze
Airbus poinformował dziś (30.10), że będzie produkował więcej maszyn z rodziny A320. Producent z Tuluzy chce produkować aż 60 samolotów wąskokadłubowych miesięcznie.
Reklama
Airbus zwiększy miesięczną produkcję rodziny wąskokadłubowych A320 do 60 samolotów w połowie 2019 r. Obecnie producent montuje 42 maszyny tego typu miesięcznie, od II kwartału 2016 r. tempo sięgnie 46 samolotów miesięcznie, a od I kwartału 2017 r. wzrośnie do 50 maszyn w miesiącu.

//www.pasazer.com/img/images/airplane/airbus,a320ceo,ila2012berlin.jpg
Decyzja Airbusa o zwiększeniu skali produkcji modelu wąskokadłubowego jest podyktowana stałym zapotrzebowaniem na te samoloty, jak i rekordową liczbą ponad 5500 oczekujących na realizację zamówień na maszyny z rodziny A320.

Rodzina A320, w której skład wchodzą A318, A319, A320 oraz A321, stanowi punkt odniesienia w rodzinie samolotów wąskokadłubowych. Sprzedano ponad 12200 Airbusów A320, a ponad 6700 sztuk dostarczono ponad 317 klientom i operatorom z całego świata, co uczyniło ten samolot najlepiej sprzedającym się komercyjnym odrzutowcem w historii.

//www.pasazer.com/img/images/airplane/a320neoff19_1.jpg
- Naszą rolą jako producenta samolotu jest przede wszystkim przewidywanie potrzeb rynku podczas realizacji zamówienia i zarządzania przychodami. Biorąc pod uwagę sukces rodziny A320, zarówno ceo jak i neo, ściśle współpracujemy i oceniamy nasze możliwości produkcyjne i chcemy je utrzymać na najbardziej odpowiednim poziomie. Natomiast kwestii maszyn szerokokadłubowych chcemy dostosować produkcję A330 w ramach przygotowań do przejścia na wersję neo, podczas gdy produkcja A350XWB zostanie niebawem zwiększona - powiedział Didier Evrard, wiceprezes Airbusa ds. programów lotniczych.

Fot. Piotr Bożyk

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
greg0303 2015-10-31 18:49   
greg0303 - Profil greg0303
Airbus planuje budowę nowej dodatkowej linii montażu końcowego w Hamburgu, aby zwiększyć tempo produkcji samolotów serii A320.

Airbus bardzo poważnie analizuje możliwość wydłużenia A350-1000 i zwiększenia pojemności do nawet około 450 pasażerów (ewentualna wersja A350-1100).
Rolls Royce przewiduje, że około roku 2025 będzie gotowa nowa generacja jednostek napędowych dla maszyn szerokokadłubowych.

Zakład produkcyjny Boeinga w Renton, gdzie produkowane są B737, posiada trzy zmodernizowane linie montażu końcowego, każda z nich może obecnie produkować maksymalnie 21 maszyn miesięcznie. W roku 2018 tempo produkcji ma wzrosnąć do 52 sztuk B737 na miesiąc. Możliwa jest więc produkcja ponad 60-ciu samolotów mięsięcznie, jeśli tylko dostawcy części, podzespołów i silników zwiększą swoje tempo produkcji.
demar 2015-10-30 21:56   
demar - Profil demar
@fa213: być może Boeing też, ale trzeba pamiętać, że zamówienia nie zrealizowane jeszcze dla A32x vs B737 to w tej chwili jakieś 5,3 tys. vs 4,2 tys.
Widoczna już przewaga i raczej spokojny, rozsądny ruch ze strony Airbus.
gość_fa213 2015-10-30 13:57   
gość_fa213 - Profil gość_fa213
No to całkiem prawdopodobne, że za chwilę będzie komunikat Boeinga o zwiększeniu produkcji 737.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy