Finnair: Leasing zwrotny trzech E190
Finnair ogłosił umowę sprzedaży i leasingu zwrotnego (tzw. sale
and leaseback) trzech używanych embraerów E190 z firmą German Operating Aircraft Leasing GmbH & Co. KG (GOAL).
Reklama
Umowę z firmą GOAL podpisano na 8 lat. Oznacza to, że Finnair sprzedał maszyny leasingodawcy, a następnie wynajął je na 8 lat. Wartość kontraktu opiewa na kwotę 60 mln euro. Leasing zwrotny, czyli sale and leaseback, to popularna metoda finansowania zakupu i sprzedaży samolotów przez linie lotnicze.
Przewoźnik planuje przeznaczyć pozyskane w ten sposób pieniądze na rozwój swojej floty dalekodystansowej, w tym wpłatę zadatku na kolejne airbusy A350.
Finnair będzie pierwszą linią w Europie, która w tym roku otrzyma airbusa A350. Dzięki tej inwestycji przewoźnik zaoferuje klientom doskonałej jakości i komfortu podróż oraz znacznie obniży swoje koszty operacyjne. Maszyny A350 zastąpią w pierwszej kolejności obecnie używane airbusy A340-300.
Obecnie flota Finnaira składa się z 63 samolotów: 30 airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, siedmiu A340-300, sześciu embraerów E170 oraz 12 E190. Przewoźnik posiada zamówionych łącznie 19 airbusów A350-900XWB.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Przewoźnik planuje przeznaczyć pozyskane w ten sposób pieniądze na rozwój swojej floty dalekodystansowej, w tym wpłatę zadatku na kolejne airbusy A350.
Finnair będzie pierwszą linią w Europie, która w tym roku otrzyma airbusa A350. Dzięki tej inwestycji przewoźnik zaoferuje klientom doskonałej jakości i komfortu podróż oraz znacznie obniży swoje koszty operacyjne. Maszyny A350 zastąpią w pierwszej kolejności obecnie używane airbusy A340-300.
Obecnie flota Finnaira składa się z 63 samolotów: 30 airbusów z rodziny A320 (A319, A320, A321), ośmiu A330-300, siedmiu A340-300, sześciu embraerów E170 oraz 12 E190. Przewoźnik posiada zamówionych łącznie 19 airbusów A350-900XWB.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk