×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Firma Elix przejęła zamówienie Eurolotu?


Firma leasingowa Elix Aviation Capital Limited (Elix) przejęła zamówienie trzech samolotów Q400 NextGen od Eurolotu - wynika z ustaleń Pasazer.com na podstawie komunikatu prasowego Bombardiera oraz naszych źródeł zbliżonych do sprawy.


Firma Elix z siedzibą w Dublinie została utworzona we wrześniu 2013 r. przy wsparciu spółki Oaktree Capital Management, firmy inwestycyjnej zarządzającej majątkiem w wysokości ponad 90 mld dolarów amerykańskich.

- Podczas globalnej konferencji świata leasingowego w Dublinie - Bombardier Commercial Aircraft ma przyjemność powitać firmę leasingową Elix Aviation Capital Limited wśród nowych klientów samolotów z rodziny Q400. Elix przejmuje zamówienie trzech Q400 NextGen wcześniej zarezerwowanych przez obecnego klienta Bombardiera - możemy przeczytać w informacji prasowej.

Informacja sugeruje, że to właśnie zamówienie Eurolotu, który otrzymał tylko połowę z sześciu dodatkowych samolotów, jakie zamówił we wrześniu 2012 r. Potwierdzają to nasze dobrze poinformowane źródła znające szczegóły sprawy.

//www.pasazer.com/img/images/normal/elix,q400,media.jpeg
Polski regionalny przewoźnik postanowił wymienić swoją flotę maszyn ATR w marcu 2012 roku. Zamówił wtedy osiem samolotów Bombardiera Q400 nowej generacji z opcjami na kolejnych 12 maszyn tego typu.

Następnie we wrześniu 2012 r. linia podjęła decyzję o wykorzystaniu sześciu z 12 opcji, jakie posiadała na maszyny Bombardier Q400 NextGen. Jednak tylko połowa z nich została dostarczona. Reszta maszyn (trzy) prawdopodobnie nigdy nie trafi do przewoźnika, a kolejne sześć opcji na te samoloty wygasło w październiku 2014 r.

Poprosiliśmy o komentarz przewoźnika i producenta w tej kwestii.

- Nie udzielamy komentarza w tej sprawie - powiedziała nam Karolina Bursa, rzecznik Eurolotu.

W podobnym tonie wypowiedziała się także przedstawicielka producenta.

- Na tym etapie transakcji nie możemy udzielać żadnych informacji. Jeżeli obydwie zainteresowane strony wyrażą taką chęć, na pewno poinformujemy media o tym fakcie - powiedziała nam Genevieve Roy-Theriault z działu prasowego Bombardiera.

//www.pasazer.com/img/images/normal/eurolot,q400,waw,pbozyk.jpg
Obecnie we flocie linii pozostało 10 Bombardierów Q400 NextGen. Samoloty Eurolotu posiadają konfigurację dla 78 pasażerów i napędzają je dwa turbośmigłowe silniki Pratt & Whitney PW150A. Właścicielem wszystkich samolotów linii jest duńska firma leasingowa Nordic Aviation Capital (NAC).

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk



gość_d7b69 - Profil
gość_d7b69
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie