Avolon potwierdza zakup 15 A330neo
Piotr Bożyk
Firma leasingowa
Avolon potwierdziła w ostatnich dniach zobowiązanie do zakupu 15 A330-900neo. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 4,5
mld dolarów amerykańskich.
Avolon zobowiązał się do zamówienia tych samolotów podczas 49. Salonu Farnborough Airshow 2014. Dostawy do leasingodawcy planowane są na lata 2018-2020.
- Dziś, kiedy koszty paliwa i te operacyjne w liniach lotniczych mają tak duże znaczenie A330neo jest doskonałym uzupełnieniem naszego portfela samolotów - powiedział Domhnal Slattery, prezes Avolon.
A330-900neo zmniejszy zużycie paliwa o kolejne 14 proc. na jeden fotel w porównaniu z obecnymi A330, co uczyni go jednym z najbardziej oszczędnych, średniego zasięgu samolotów szerokokadłubowych na rynku. A330neo będzie wyposażony w najnowszej generacji silniki Rolls-Royce Trent 7000 o większej średnicy (112 cali). Skrzydła samolotu będą wzorowane na A350 co spowoduje ich wydłużenie z 60.3m do 64m. Nowe maszyny w wersji -900 zabiorą 10 pasażerów więcej, w typowej dwuklasowej konfiguracji.
Warto dodać, że rodzina A330 to najpopularniejsze szerokokadłubowe modele Airbusa. Do tej pory producent zebrał zamówienia na 1342 samolotów, z czego 1108 zostało już dostarczonych.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus media
- Dziś, kiedy koszty paliwa i te operacyjne w liniach lotniczych mają tak duże znaczenie A330neo jest doskonałym uzupełnieniem naszego portfela samolotów - powiedział Domhnal Slattery, prezes Avolon.
A330-900neo zmniejszy zużycie paliwa o kolejne 14 proc. na jeden fotel w porównaniu z obecnymi A330, co uczyni go jednym z najbardziej oszczędnych, średniego zasięgu samolotów szerokokadłubowych na rynku. A330neo będzie wyposażony w najnowszej generacji silniki Rolls-Royce Trent 7000 o większej średnicy (112 cali). Skrzydła samolotu będą wzorowane na A350 co spowoduje ich wydłużenie z 60.3m do 64m. Nowe maszyny w wersji -900 zabiorą 10 pasażerów więcej, w typowej dwuklasowej konfiguracji.
Warto dodać, że rodzina A330 to najpopularniejsze szerokokadłubowe modele Airbusa. Do tej pory producent zebrał zamówienia na 1342 samolotów, z czego 1108 zostało już dostarczonych.
Piotr Bożyk
Fot. Airbus media
demar
tamibe
ec29