×
Zaloguj się

Posiadasz już konto w portalu pasazer.com? Zaloguj się i zacznij korzystać ze swoich przywilejów zarejestrowanego użytkownika.


lub


Brazylijski AZUL zamówi 63 Airbusy A320neo


Brazylijska linia Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AZUL) poinformowała wczoraj (28.11), że chce rozbudować swoją flotę o większe maszyny wąskokadłubowe. Przewoźnik potwierdzi wkrótce zamówienie Airbusów A320neo.



AZUL zamówi łącznie 63 Airbusy A320neo. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 6 mld dolarów amerykańskich. Dostawy zaplanowane są w latach 2016 - 2023: 10 samolotów w 2016 r., 10 w 2017 r., 13 w 2018 r. oraz po pięć sztuk w kolejnych latach. 35 z nich zostanie sfinansowanych ze środków linii, natomiast 28 będzie leasingowanych od firm AerCap (20) oraz GECAS (8).

Samoloty będą napędzane najnowszymi silnikami LEAP-1A firmy CFM International, a na pokład zabiorą 174 pasażerów w konfiguracji jednej klasy podróży.

- Mamy przyjemność powitać linie AZUL jako nowego klienta programu A320neo. Nasz najnowszy samolot oferuje obecnie najniższe koszty operacyjne w swojej kategorii. Najnowsze porozumienie podkreśla także wiodącą pozycję A320neo na rynku samolotów wąskokadłubowych - powiedział John Leahy, wiceprezes Airbusa ds. sprzedaży i klientów.

//www.pasazer.com/img/images/airplane/a320neoff16.jpg
A320neo będzie oszczędniejszą wersją A320ceo. Pozwoli to zredukować zużywane paliwo od 15 do 20 proc. co daje około 3600-4000 ton mniej emisji CO2 w całym roku przypadającej na jeden samolot. Silniki napędzające maszynę będą cichsze, a zredukowane koszty operacyjne dadzą możliwość wydłużonego przelotu o 950 km (500 mil) lub przewiezienia do 2 ton ładunku więcej niż dotychczas.

//www.pasazer.com/img/images/normal/azul,a320neo,airbus,media.jpg
Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AZUL) jest tzw. flagowym brazylijskim przewoźnikiem z siedzibą w Barueri, a jego huby operacyjne znajdują sie na lotniskach Campinas-Viracopos oraz Belo Horizonte-Confins. Linia została założona 5 maja 2008 roku przez inwestora brazylisjkiego pochodzenia Davida Neelemana, założyciela JetBlue Airways. Według agencji lotnictwa cywilnego Brazylii (ANAC) we wrześniu 2014 r. AZUL posiadał 24 proc. udział w rynku krajowym. Azul obsługuje obecnie loty do 104 brazylijskich miast. Model biznesowy firmy jest oparty na typowym przewoźniku LCC, który zapewnienie częste i tanie usługi lotnicze na rozwijającym się rynku Brazylii. Linia w przyszłym roku prawdopodobnie wstąpi do sojuszu Star Alliance.

Obecnie we flocie linii AZUL znajduje się 146 samolotów: trzy Airbusy A330-200, siedem maszyn ATR 42-500, 14 ATR 72-500, 38 ATR 72-600, pięć Embraerów E-175, 22 E-190 oraz 55 E-195. Przewoźnik oczekuje na dostawę 140 samolotów: pięciu Airbusów A330-200, pięciu A350-900, 63 A320neo, 19 ATR-ów 72-600, 15 Embraerów E-195 oraz 30 E-195-E2.

Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk



gość_a360b - Profil
gość_a360b
  

Pasazer.com na Facebooku



Spodobał Ci się nasz artykuł?

Zapisz się do newslettera by być na bieżąco!

Wylot z:

Przylot do:

  • Data wylotu:

  • Data powrotu:

Pasażerowie:

Cel podróży:
  • Data wyjazdu:
  • Data powrotu:

Kraj podróży:

Okazje z lotniska
  • Okazje pasażera
Sprawdź wszystkie