B787 LOT-u w barwach Turkisha?
Piotr Bożyk
Reklama
Turkish Airlines wynajmie Boeinga 787 od Polskich Linii Lotniczych LOT - donosi turecki portal Kokpit.aero. Nieoficjalne wiadomo, że LOT prowadzi rozmowy z kilkoma podmiotami.
Turkish chce wynająć dwa lub nawet trzy Dreamlinery jakie mają zasilić flotę LOT-u. Oficjalna umowa ma zostać podpisana w ciągu kilku najbliższych tygodni.
LOT miałby udostępnić maszynę (maszyny) linii Turkish Airlines w tzw. formule ACMI (wet-lease), czyli zapewniając m.in. załogi polskiego przewoźnika na pokładzie oraz obsługę techniczną. Według informacji uzyskanych w Turcji samolot ma posiadać polskie znaki rejestracyjne, ale będzie nosił barwy tureckiego przewoźnika.
Wynajem B787 od PLL LOT związany jest z silną ekspansją tureckiego przewoźnika na świecie oraz próbą zabezpieczenia zapotrzebowania na samoloty dalekodystansowe. W najbliższym czasie Turkish Airlines wynajmie także osiem Airbusów A330-200 od firmy ILFC oraz dwa lub trzy Boeingi 777-300ER od Jet Airways.
Ze względu na wytyczne Komisji Europejskiej ws. przyjęcia dotacji państwowych przez LOT, przewoźnik nie może otwierać nowych połączeń, a to wiąże się z mniejszym zapotrzebowaniem na dalekodystansowe Boeingi 787. Dlatego polski przewoźnik jest zmuszony do wynajmu tych maszyn dla innych linii.
Obecnie flota LOT-u składa się z 36 samolotów, w tym pięciu Boeingów 787-8 Dreamliner. Informacje na temat 787 w naszych artykułach "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk, grafika Turkish Airlines
LOT miałby udostępnić maszynę (maszyny) linii Turkish Airlines w tzw. formule ACMI (wet-lease), czyli zapewniając m.in. załogi polskiego przewoźnika na pokładzie oraz obsługę techniczną. Według informacji uzyskanych w Turcji samolot ma posiadać polskie znaki rejestracyjne, ale będzie nosił barwy tureckiego przewoźnika.
Wynajem B787 od PLL LOT związany jest z silną ekspansją tureckiego przewoźnika na świecie oraz próbą zabezpieczenia zapotrzebowania na samoloty dalekodystansowe. W najbliższym czasie Turkish Airlines wynajmie także osiem Airbusów A330-200 od firmy ILFC oraz dwa lub trzy Boeingi 777-300ER od Jet Airways.
Ze względu na wytyczne Komisji Europejskiej ws. przyjęcia dotacji państwowych przez LOT, przewoźnik nie może otwierać nowych połączeń, a to wiąże się z mniejszym zapotrzebowaniem na dalekodystansowe Boeingi 787. Dlatego polski przewoźnik jest zmuszony do wynajmu tych maszyn dla innych linii.
Obecnie flota LOT-u składa się z 36 samolotów, w tym pięciu Boeingów 787-8 Dreamliner. Informacje na temat 787 w naszych artykułach "Everett: Zdjęcia wnętrza 787 LOT-u" oraz "Porównujemy 767 i 787 LOT-u".
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk, grafika Turkish Airlines
gość
greg0303
kitku
wroord