B787 LOT-u w barwach Turkisha?

Turkish Airlines wynajmie Boeinga 787 od Polskich Linii Lotniczych LOT - donosi turecki portal Kokpit.aero. Nieoficjalne wiadomo, że LOT prowadzi rozmowy z kilkoma podmiotami.Turkish chce wynająć dwa lub nawet trzy Dreamlinery jakie mają zasilić flotę LOT-u. Oficjalna umowa ma zostać podpisana w ciągu kilku najbliższych tygodni.LOT miałby udostępnić maszynę (maszyny) linii...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

27/12/2013 12:02

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

gosc_65487 2014-02-18 20:28

gosc_65487

Byloby milo, gdyby ta wspolpraca spowodowala, ze LO i TK wrocilyby do dyskusji nt. wspolpracy strategicznej i zakupu pakietu 49% akcji LOTu przez TK i wspolnie rozwijaly siatki obu przewoznikow z hubami w WAW i IST.

greg0303 2014-02-18 20:17

greg0303

Według informacji z Turcji, LOT-owski(e) B787 był(y)by skierowany(e) na trasę Stambuł-San Francisco, którą turecki przewoźnik chce otworzyć. Podobnie Turkish Airlines są również zainteresowane leasingiem A380 (nawet 4 sztuk), do obsługi połączeń do Londynu, Pekinu, Szanghaju i Nowego Jorku.

gosc_41e58 2013-12-31 21:06

gosc_41e58

Smok1: loty charterowe sa objete roznymi restrykcjami, ktore nie sa atrakcyjne dla tradycyjnych linii. Na przyklad, o ile mi wiadomo, nie mozna sprzedawac biletow w jedna strone.

smok1 2013-12-31 17:05

smok1

Skoro w LO nie mogą otwierać nowych połączeń, ale charterów zasada nie obowiązuje, to może niech odpalą jakiś "stały charter". Tak jak Wizzair lata do Tel Avivu :D

greg0303 2013-12-30 17:37

greg0303

@gosc_3671c: To fajnie, że Finowie polubili B787 i polską obsługę. W przyszłości mogą ponownie współpracować z PLL LOT.

gosc_3671c 2013-12-30 10:08

gosc_3671c

na moim rejsie jfk-hel, paxy finskie mega zadowolone z samolotu... jak i z zalogi. Dreamek zrobil wrazenie:)

gm717 2013-12-29 21:00

gm717

luciusvorenus - i nikt takiego linka Tobie nie podeśle - plan zna tylko zarząd, UE i właściciel, czyli MSP. Tajemnicą natomiast nie jest, że nie ma mowy o otwieraniu nowych tras. Dostając kasę od rządu LOT musi się w jakiś sposób zrekompensowac tak, aby nie zaburzyc konkurencji - dlatego musi ciąc siatkę i dlatego ma zakaz otwierania nowych połączeń. Gdyby tego nie było to każda linia ciągnęłaby kasę od rządów, właścicieli itp itd bez żadnych konsekwencji. Nowe połączenia zaczynają się zwracac po dwóch - trzech latach. Tak więc nie można patrzec na nowe połączenia jako szansę wykorzystania dreamlinerów - tych szans jest sporo - co LOT świetnie pokazuje - latanie na czarterach, dla Finnaira itd - z tego jest czysta kasa. Natomiast do otwarcia nowego połączenia potrzebna jest kasa, która nie wiadomo, czy się zwróci. LOT jej nie ma. Zarząd trzeba pochwalic za to, że robi wszystko, aby nowe dreamki nie stały bezczynnie na płycie - ba - robią wszystko, aby na nich zarobic/zarobic na ich utrzymanie,

luciusvorenus 2013-12-29 19:19

luciusvorenus

No i nikt nie podesłał linku do planu restruktyzacyjnego LOT. Chciałbym zobaczyć gdzie napisane, że jest zakaz otwierania do momentu zakończenia restrukturyzacji.

gosc_05191 2013-12-29 16:51

gosc_05191

Ale rynek charterów jest duży . Jest zapotrzebowanie na taki samolot . Pozwala to wykosić konkurencję w postaci np. ENTERA. Na przewozach charterowych nie obowiązuje warunek UE. Miłego dnia

gosc_28496 2013-12-28 18:34

gosc_28496

szkoda że w innych barwach!!!!!

gosc_26606 2013-12-28 16:50

gosc_26606

gosc_569c5: z pewnością gdybyś to ty podejmował decyzje w LOT, firma padłaby w ciągu dwóch tygodni. Wypowiadałbyś się powszechnie na tematy, o których nie masz zielonego pojęcia, ale za to z totalnym samozachwytem.

gosc_569c5 2013-12-28 16:41

gosc_569c5

nie kumam LOTu :) żenada na maxa , kupić samoloty by latały w innych barwach - LOT juz niech lepiej padnie - to chore że maja " ludzi " którzy nie umieją zagospodarować maszyn - chore TO NA MAXA ! ZYCZE SZCZERZE BANKRUCTWA bo juz mi się chce płakać jak chory jest LOT

gosc_9eb3a 2013-12-28 14:59

gosc_9eb3a

Do Airblas: o czym ty piszesz, ostatnio wszystko lata jak w zegarku nawet czesto sa przyloty przed czasem, chyba mało zorientowany jestes.
Steward

gosc_0123e 2013-12-28 14:30

gosc_0123e

airblas: Wszystkie loty LOTu są o czasie.

airblas 2013-12-28 10:11

airblas

Powiedżcie mi dlaczego dzień w dzień loty długodystansowe LOTu są mocno opóżnione ?

gosc_2ab14 2013-12-28 08:02

gosc_2ab14

@gosc_9ab97: LOT nie może otwierać nowych połączeń do końca października 2015.

gosc_e7828 2013-12-27 23:00

gosc_e7828

Zanim napiszę jeszcze raz na tym forum to proszę podeślijcie linka do tego planu restrukturyzacji i ratowania LOT-u bo odnoszę wrażenie, że nie rozmawiamy o tym samym. Ten plan jako odnoszący się do pomocy publicznej jest informacją publiczną a co za tym jawną. Dopiero jak ten plan znajdzie się na stronie pasażer.com to wtedy będzie o czym dyskutować

gosc_9c78e 2013-12-27 22:55

gosc_9c78e

mam nadzieję, że te samoloty latając dla Turkisha czasem pojawią się na Heathrow :) póki co pojawiają się 777-300 dzierżawione od Jat Airways (w malowaniu Turkisha, ale z rejestracją z Indii).

gosc_22cff 2013-12-27 22:52

gosc_22cff

Najważniejsze pytanie jeszcze w tej dyskusji nie padło a mianowicie po co polski podatnik dał już 400 milionów pomocy publicznej dla linii która zaczyna obsługiwać Finlandię i Turcję ???? !!!! Wsparta naszymi podatkami ! ! ! ! !

gosc_6d68d 2013-12-27 22:22

gosc_6d68d

@marqoos_pl Gdyby LO latał 3 razy w tygodniu na trasie WAW-NRT to gwarantuję, że ilość Japończyków chcących odwiedzić Polskę spokojnie by zapełniła te samoloty. Dla mieszkańców kraju kwitnącej wiśni Polska jest krajem o wiele ciekawszym niż Niemcy lub Hiszpania. Bogaty Japończyk nie leci na plażowanie, nie szuka kraju gdzie wszystko pięknie poukładane, tylko chce poznać historię i poznać miejsca gdzie dokonywały się największe zmiany w XX wieku.

Kup bilet Więcej