Eurolot: Palcem po mapie
W połowie sierpnia pisaliśmy tak:- Większe obawy można mieć o nowe rejsy Eurolotu z Rzeszowa. W sukces rejsów do Szczecina i Wrocławia nieoficjalnie wątpią nawet na lotnisku.Usłyszeliśmy wtedy od Eurolotu, że jesteśmy przesadnymi pesymistami, mamy zbyt krytyczne podejście i nie wspieramy rozwoju rynku lotów krajowych.Cztery miesiące później, pół roku po uruchomieniu...
gosc_45f7d
2012-01-01 22:11
gosc_45f7d
Problemem w całej grupie LOT jest od kilku już lat potworna niekompetencja w zarządzaniu. To jest główny powód tych szalonych decyzji w ELO, w LO i jeszcze w Technice.
gosc_cfd13
2012-01-01 14:59
Niestety ale to folwark ludzi którzy nie mają pojęcia o robieniu biznesu lotniczego. I tylko czekam az to wszystko pierdyknie, a pierdyknie wczesniej czy pozniej. Juz widac ze wlasna dzialalnosc operacyjna elo to porazka.
gosc_299bc
2012-01-01 00:17
ELO zostalo wykluczone z przetargu na latanie do Z.Góry. Zarządzanie ta firma to miejsca acz kompromitacja. Niestety Skarb Państwa rozbestwil obecne władze spółki i pozwolił im na każda głupotę. Następna będzie wybór Q400, który wykończy ich finansowo. Szkoda, ze oberwie wtedy także LOT.
4tech
2011-12-31 14:11
4tech
powtórzę tylko to co napisałem przy okazji zawieszenia trasy SZZ-RZE. Takie połączenia mają tylko sens sezonowo z powiązaniu z ofertą transportu z lotnisk docelowych nad morze/ w Bieszczady. K2 powinien nawiązać współpracę z lotniskami regionalnymi z których nie ma regionalnych połączeń lotniczych do DE, Skandynawii. Zarabiać jako feeder dla LH/SAS/LO ( o tym pisali inni na innych portalach i forach oraz na p.com). Otwieranie mniej lub bardziej nieprzemyślanych tras krajowych psuje tylko wizerunek firmy. Szczecin, Bydgoszcz czy Łódź mają potencjał aby wypelnić samoloty na trasach do FRA, MUC, CPH, etc...
gosc_2c98a
2011-12-31 12:55
niektorzy specjalisci tutaj maja problem zwiazany z rozumieniem co to jest felieton. poza tym to co wyprawia eurolot za nasze pieniadze jest karygodne. nie zapominajcie ze eurolot to firma panstwowa i nie moze sobike pozwalac na takie marnotrastwo. to nie prywatna firemka a panstwowy czyli utrzymywanyt z naszych podatkow przewoznik!
gosc_d43fb
2011-12-30 18:44
gosc_b46cb: to dlaczego juz nie lata? dwa miesiace polatali do szczecina, a do wroclawia nie zaczeli latac w ogole. przywolujesz przyklad zielonej gory, tam bylo zakontraktowana ilosc lotow i nikogo nie obchodzilo czy samoloty puste czy pelne... poprostu lataly. Tu gdyby samorzad placil eurolotowi byloby podobnie. To ewidentnie kielbasa wyborcza Gawlika.
gosc_aab4b
2011-12-30 18:30
gosc-316fb ,sam latałem dużo razy LOTem do Krakowa a dalej w Europe Ryanair
gosc_b46cb
2011-12-30 18:30
Jest bardziej prozaiczny powód dla którego eurolot lata z rze do wro i szz.
Ten sam powód ma jetair by latać do zielonej góry.
A mianowicie we wszystkich tych miastach samorządy łożą grubą kasę liniom na utrzymywanie połączenia. Linia ma stały dochód i nie musi się martwić czy ktoś lata czy nie.
Ten sam powód ma jetair by latać do zielonej góry.
A mianowicie we wszystkich tych miastach samorządy łożą grubą kasę liniom na utrzymywanie połączenia. Linia ma stały dochód i nie musi się martwić czy ktoś lata czy nie.
gosc_d6ad7
2011-12-30 16:24
wro-rz nie zapowiadalo sie dobrze ale gdn-rz mysle ze juz spokojnie tak. Kanbym latal:)
gosc_316fb
2011-12-30 16:01
Trasa z RZE do WRO mialaby sens gdyby rejsy odbywaly sie rano i po poludniu a bilety byly dosc tanie. Wtedy pasazerowie mogliby sie przesiadac na FR albo W6 na kierunki ktore sa niedostepne z RZE.
litosci! jakos nie sadze by komus oplacalo sie dac 200 zl za krajowke plus bilet na Ryanaira czy wizza...za te pieniadze bez trudu polecisz Lufa czy Lotem przez warszawe czy Frankfurt...
no i niektore loty tanich linii sa wczesnei rano wiec i tak bys nie zdazyl na nie...
litosci! jakos nie sadze by komus oplacalo sie dac 200 zl za krajowke plus bilet na Ryanaira czy wizza...za te pieniadze bez trudu polecisz Lufa czy Lotem przez warszawe czy Frankfurt...
no i niektore loty tanich linii sa wczesnei rano wiec i tak bys nie zdazyl na nie...
usuniety
2011-12-30 15:47
Ja chętnie polecę i to nie raz na trasie WRO-RZE!
Miałem kupiony bilet, ale niestety, odwołano rejsy, a nie mogłem polecieć na początku listopada, jak odbyły się te 2 loty na tej trasie. Bardzo mi szkoda tego zygzaczka;(
Miałem kupiony bilet, ale niestety, odwołano rejsy, a nie mogłem polecieć na początku listopada, jak odbyły się te 2 loty na tej trasie. Bardzo mi szkoda tego zygzaczka;(
wroord
2011-12-30 15:17
wroord
Trasa z RZE do WRO mialaby sens gdyby rejsy odbywaly sie rano i po poludniu a bilety byly dosc tanie. Wtedy pasazerowie mogliby sie przesiadac na FR albo W6 na kierunki ktore sa niedostepne z RZE.
gosc_76b9b
2011-12-30 14:18
Racja to zupelny nonsens takie trasy, dodatkowo co eurolot zrobil aby te trasy rozreklamowac? NIC. Chyba zdawali sobie sprawe ze to niewypal i nie inwestowali w promocje. a teraz sa rezultaty.
gosc_df456
2011-12-30 14:18
Kiedys juz była taka linia. Teraz widac eurolot.com przejal jej haslo "Pewnosc lotu":)
gosc_93ec6
2011-12-30 14:14
Wydaje mi sie tez ze mimo wszystko (promocje, reklamy), swiadomosc spoleczenstwa o mozliwosci podrozowania po kraju samolotem wciaz nie jest duza.
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord