Pożar Dreamlinera na Heathrow

ARTYKUŁ AKTUALIZOWANY - 20:00Na pokładzie samolotu Boeing 787 Dreamliner linii Ethiopian Airlines wybuchł pożar. Ze zdjęć wynika, że ogień pojawił się w tylnej części kadłuba.Po incydencie o niemal 7 proc. spadła wartość notowań Boeing Company na nowojorskiej giełdzie. Nikomu nic się nie stało, na pokładzie samolotu nie było pasażerów. Maszyna była zaparkowana w...

czytaj artykuł »

lista tematów nowy temat

12/07/2013 18:41

<123>

Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników

shorty 2013-07-15 17:40

shorty

mówi a ze kuchnia się zapaliła, tak czy siak cos nie tak, ale to jak na razie jedyny taki przypadek, może blad człowieka:)

maciek_waw 2013-07-13 20:33

maciek_waw

Niestety pogoń za tanią sensacją w polskich mediach chwilami przeraża. Najpierw zrobili mega reklamę LOT-owi w dniu przylotu pierwszego Dreamlinera, później jeszcze większą antyreklamę. Teraz każdy problem B787 jest nagłaśniany, jakby to było info dnia. Niestety od jakiegoś czasu TVN24 traci swój poziom.

gosc_59c22 2013-07-13 15:37

gosc_59c22

@ lmajchrowski\
eksperci od blacharki do kompozytowego samolotu?

lmajchrowski 2013-07-13 13:27

lmajchrowski

kasjanek: Jaki do kasacji ?? juz w TVN mowili ze nasi specjalisci od blacharki samochodowej juz wystartowali z okecia aby jak najszybciej moc rozpoczac prace naprawcze :) Podobno na wtorek ma byc juz gotowy

gosc_8de8b 2013-07-13 12:56

gosc_8de8b

Thomson Airways zawrócił do Manchesteru z powodu problemu z toaletami. Zobaczcie, jaki wielki news z tych dwoch przypadkow (bez wnikana w szczegoly, ale z wielkim dramatyzmem) robi TVN24...

usuniety 2013-07-13 12:47

usuniety

Jesli kadlub zostal przepalony na wylot to samolot jest juz do kasacji, tak?

usuniety 2013-07-13 11:39

usuniety

@hariko takie zabezpieczenie powinno być. Z reszta nawet w domowych czajnikach elektrycznych są teraz po 2 zabezpieczenia. Chodziło mi tylko o to, że taka usterka nie powinna uziemić reszty samolotów. No ale to wszystko tylko gdybania w tej chwili.

hariko 2013-07-13 11:01

hariko

marlenax88@, zaczekajmy do konferencji Boeinga..juz niedlugo bedziemy mieli wiadomosci z 1-ej reki, tymczasem to tylko nasze spekulacje...wydaje mi sie, ze obecnie w samolotach w czesci kuchennej podgrzewacze wylaczaja sie automatycznie po osiagnieciu wlasciwej temperatury wody...ale nie jestem stewardem...

tamibe 2013-07-13 10:59

tamibe

hariko nie zna przyczyny ale już wie , że 787 będą uziemione ciekawe skąd. Radzę wstrzymać się z takimi spekulacjami

usuniety 2013-07-13 10:17

usuniety

gosc_cab46 Ja rozumiem, że chcesz się popisać swoją znajomością angielskiego, ale chyba łatwo się było domyśleć, że chodziło o dwie baterie we wszystkich incydentach z 787, które spowodowały uziemienie w odpowiedzi na post niżej.

piotrek737 2013-07-13 10:12

piotrek737

gosc_cab46: Ależ to Ty ziom wracaj do szkoły bo nie rozumiesz słowa pisanego/czytanego ;) Łopatologicznie lmajchrowski zapytał: "A w 787 w ciagu miesiaca zapalilo sie ile baterii ??". Tak więc odpisałem mu, że całe dwa razy paliły się baterie. A następnie wrzuciłem cytat co tym razem się stało ;) Proponuje dobrą i mocną poranną kawe :D

usuniety 2013-07-13 10:07

usuniety

@hariko Nic jak na razie nie zostało uziemione. Jak się to potwierdzi z tym podgrzewaczem do kawy, to uziemienie jest mało prawdopodobne.

W linku ciekawa reakcja na giełdzie po ogłoszeniu informacji o incydencie.
zobacz link

hariko 2013-07-13 09:54

hariko

...no to mamy uziemione wszystkie 787 kolejny raz, czarno to widze!!!ciekawe, co na to Boeing...ale o tym dowiemy sie juz wkrotce.

gosc_cab46 2013-07-13 08:41

gosc_cab46

piotrek 737: Piotruś, proszę zakończ swoje wakacje i wracaj do szkoły by nauczyć się angielskiego.
Jak możesz pisać bzdury że zapaliły się dwie baterie, skoro w cytowanym tekście jest wpomniane że to był podgrzewacz do kawy (cofee heater)... Pisze jak byk, że baterie nie były przyczyną pożaru!

piotrek737 2013-07-13 08:23

piotrek737

maciek_waw: A skąd taka śmiała teza? Gdyby tak rzeczywiście było, to ich samoloty spadałyby co chwile... Podobną tezę czasem można wysnuć o polskich liniach, bo również zaliczają wtopy.

gosc_5ae08 2013-07-13 08:19

gosc_5ae08

1) jak już ktoś powiedział akumulatory znajdują się w zupełnie innej części samolotu
2) jest to miejsce gdzie może znajdować się crew rest (ale nie musi - nie wiem czy etiopian wybrało tą opcję)
3) WSZYSTKIE nowe samoloty mają problemy większe lub mniejsze przy wprowadzaniu na rynek - pracowałem na EMB170 gdy lot je kupił, teraz pracuję na Dreamach
Mechanik Lotniczy

piotrek737 2013-07-13 08:18

piotrek737

lmajchrowski: No dokładnie zapaliły się dwie baterie ogólnie... Więc no naprawdę palą się co chwila... A tu coś więcej na temat ETH: "The aircraft fire is unrelated to the batteries. This will be confirmed tomorrow in a Boeing press conference. Fire is strongly believed to be as a result of galley overheat - failure of coffee heater trip switch which was left on.Burnt out much of the galley and area above causing deep damage to aft bh and rudder/elevator system. Aircraft sadly a write off - unless pride of hull loss/p.r dictates repair even if economically un-viable."

lmajchrowski 2013-07-13 04:17

lmajchrowski

Niedlugo na pokladzie beda rozdawac wiaderka z woda w razie pozaru. Szkoda pisac. gosc_8e5a2: piszesz ze wybuchaly silniki. Nie silniki a silnik i samolot byl badany przez rok czasu i to byl jeden incydent. A w 787 w ciagu miesiaca zapalilo sie ile baterii ??

gosc_afda4 2013-07-13 03:06

gosc_afda4

Chyba ne da się tak po prostu założyć łatki na kadłub, skoro przychodzi w trzech dużych segmentach do połączenia. Jak pożar wpłynął na osłabienie konstrukcji kadłuba? Ciekawe jak go naprawią i czy przewidziano taki scanariusz?

Kup bilet Więcej