Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_585e4
2013-07-13 02:21
ktos nie wylaczyl czajnika z kawa i sie przepalil
gosc_623da
2013-07-13 01:13
Pozar nie ma zwiazku z akumulatorami, bo w tym miejscu ich nie ma, poza tym nadpalona zostala gorna czesc samolotu, a nie dolna, gdzie one sa. Zostawiony zostal wlaczony podgrzewacz do kawy i spowodowal pozar w kuchni. Jutro informacje te maja byc ogloszone na konferencji prasowej na Heathrow. Informacja pochodzi z Avherald.
gosc_172f5
2013-07-13 00:49
Pożar wywołany był ładującym się iPhonem.
gosc_8e5a2
2013-07-12 23:18
Airbusom A380 wybuchały silniki, wciąż im pękają skrzydła... i latają i nikt nie mówi, że buble. Jak 787 ma problem, to od razu bubel i biadolenie, jaki to zły samolot... z wprowadzaniem innych maszyn do ruchu było identycznie, tyle, że żadna z tych maszyn nie zaczynała w Polsce (między innymi) i nie było to w erze robienia afery ze wszystkiego. Ech.
maciek_waw: gdyby Ethiopan był taka dziadowską linią, jak twierdzisz, dawno miał by zakaz latania do EU. Jesli to wina Boeinga to niech w końcu to zrekompensują (poniesione straty) liniom które zakupiły B787.
gosc_3819c
2013-07-12 23:07
Kadłub nadpalony jest w miejscu, gdzie znajduje się strefa odpoczynku załogi.
Zresztą już potwierdzono, że pożar wybuchł na pokładzie, nie w E/E bays.
gosc_941df
2013-07-12 22:30
maciek_waw, a w jakiż to sposób dokonała się ta zemsta? rozchyliło się niebo i piorun strzelił w samolot ethiopiana za karę? trochę bajdużysz
maciek_waw
2013-07-12 22:18
Akurat Ethiopian w ogóle nie dba o samoloty, latał Dreamlinerami nawet po wprowadzeniu zakazów. Teraz zemściło się to na nich.
gosc_332c6
2013-07-12 22:08
@gosc_17035 - raczej załoga nie jest tak lekkomyślna - zresztą nie chciałbym być w skórze ewentualnego sprawcy. Pewnie jednak okaże się że bateryjki
gosc_3eecf
2013-07-12 21:14
Tam na górze jest OFAR załogi - miejsce do wypoczynku, a pod nim pod pokładem bateria. :-(
gosc_17035
2013-07-12 20:34
Zapalil sie w crew rest area, moze papieros
To jednak mogły być akumulatory, kadłub nadpalony jest nad aft cargo door, co widać na zdjęciu:
Schemat ukazany przez irokolo może to wręcz potwierdzić:
Komentarz moderatora: Linki zamieszczamy poprzez pole pole "dołącz link"
zobacz link
gosc_6efa3
2013-07-12 20:28
co za pechowy samolot. Mnie bardziej "ciagnie" w kierunku airbusa, ale jednoczesnie martwi mnie, ze 787 rodzi sie w takich bolach. Oby nie powtorzyla sie historia jak z DC-10. Na szczescie te usterki nie spowodowaly do tej pory zadnego tragiczniejszego wypadku.
usuniety
2013-07-12 20:12
irkolo Dzięki za grafikę, bo w innych miejscach podawali, ze jest tam tylko przestrzeń do wypoczynku dla załogi. Niezbyt dobrze to wygląda:/
usuniety
2013-07-12 20:10
Chyba w Poznaniu to czekali na ten pozar 787, bo wlasnie podali statystyki
gosc_861be
2013-07-12 19:55
787 Thomsona lądował awaryjnie przez problem z systemem hydraulicznym.
Jest też inny schemat rozmieszczenia akumulatorów, patrz link
zobacz link
czarny rok dla Boeinga, niestety....czy juz wiadomo cos spowodowalo pozar?
usuniety
2013-07-12 19:21
Lepsza jakosć obrazka pokazująca nadpalony kadłub w linku:
zobacz link
usuniety
2013-07-12 19:20
Okazuje się, że to NIE BATERIE były przyczyną pożaru. Zobaczcie gdzie są baterie w B787 wedle obrazka.
zobacz link and Advanced Aircraft/787_battery_info_graphics_master-large.jpg?width=900