ale u co po niektórych powstało oczekiwanie, że wszyscy będą latać za 10 zł, a jak już coś jest droższe to jest to "chore"
gość_zara: a czy w dobie kryzysu to linie mają "spocząć na laurach" i nie rozwijać się? No, sorry...Przecież teraz mamy inne czasy i w porównaniu z poprzednią próbą AB, która była falstartem, teraz mają szansę się "zagospodarować". Pociągi (trzy dziennie) np. do Berlina i samoloty (euro)LOTowskie na trasie z/do Berlina latają pełne, a większość to Niemcy; Nie wiem, czy ceny będą takie zbliżone do LH? A to LH ma wysokie ceny biletów? Ostatnio porównywałem ofertę 4U i LH z WAW do STR i nazad i cena bardzo podobna i tu i tu - od 375 do 475 zł return!!! i kupiłem 4U... OA myślisz, że na trasie np. MUC-VIE-MUC to łapę trzyma Austrian??? Mylisz się, NIKI na trej trasie lata pełny swoimi Airbusami, podczas gdy Austrian lata małymi CRJ, góra Fokkerami!
no właśnie: na pewno Air Berlin nie będzie miał biletów po 10 zł a LOT/LH mają dość wyważone taryfy.
gosciu_zaro: Jeśli uważasz, że LH lub LO mają wysokie ceny, to chyba latasz tylko FRancą za 10 zł.
gość_zara: czy LOT jest taki chory z cenami?? no nie wiem, ja latam z LOTem po Europie i za każdy swój bilet return zapłaciłem nie więcej niż 400 PLN!!! więc bez przesady, nawet na 2 dni wcześniej są taryfy tańsze niż na weekend majowy 2009 w np. Wizzair...
gosc_zara
2009-01-10 20:59
a ja w to nie wierze w obliczu kryzysu by otwierali trasy ktore wcześniej zamykali z powodów ekonomicznych.
A nawet jak otworzą to ceny będą zbliżone do cen Lufthansy czy chorego LOTu bo AIR BERLIN nie jest aż tak tanią linią. FAKT JEST JEDEN z BERLINA nic jak tylko latać w świat ( tysiące połączeń ) ale zobaczymy fajnie byłoby gdyby był lowcost ale myślę że na kierunkach MUC / FRA łapę trzyma Lufthansa
w koncu jakies dobre wiesci na horyzoncie ;) pozsotaje tylko czekac do oficjalnego ogloszenia polaczen
lmajchrowski
2009-01-10 19:49
Nareszcie dobre wiesci zwiazane z Air Berlin. Teraz tylko pozostaje czekac kiedy Krakow pojawi sie w siatce polaczen Air Berlin moze byc nawet fokkerem 100. Z berlina to juz mozna poleciec w kazde miejsce w europie z tym przewoznikiem :)
jeśli się potwierdzi, to ciekawie się zapowiada ta oferta - we waw powstanie konkurencja dla LH, a zkrk wreszcie porządne połączenie z berlinem, bo JetAir z tymi międzylądowaniami i 3 h w zatyczkach jakoś jest mało przkonywający mimio wszystko:)