Komentowanie dostępne dla zalogowanych użytkowników
gosc_Przem
2007-05-24 14:59
To nie jest sztuka...dac loty za 0,01 Euro, jerzeli FR popiera 6 Euro za bagaz i 5 Euro za karte kredytowa....czili 11 Euro, a w dwie strony 22 Euro. Pozatym laduja w polu (naprawde...lecialem raz nimi i odwolali mi lot i przebookowalem z Altenburg (Leipzig). Na pasie startowym rosla trawa. Normalnie szok)
Przy takich cenach za bagaz, za platnosc karta, i ewentualnym dojezdzie do centrum miasta.....zastanawiam sie czy w tradycijnych liniach nie jest taniej. Poza tym w tradycjnich liniach jest obsluga milsza i ladniesza. (W FR pracuja ludzie, ktorzy prawie sie nie miescza w przesciu...takie beki *fg*)
chris: I don't understand about Singapore Airlines?
gosc_danny
2007-05-24 14:16
Ok - jest luz - sa rozklady tylko do konca pazdziernika po prostu.
gosc_danny
2007-05-24 14:00
WRO juz prawie jak hub ;-)
Ktos wie co sie dzieje z WRO - EMA - zniklo z systemu rezerwacyjnego...
...w związku z tym nieotwieranie kolejnego londyńskiego kierunku (jest już LTN i STN by Wizz, a w "prawie pobliżu" masz jeszcze loty z WRO i KRK) jest dobrym pomysłem, szczególnie, jeśli otwiera się do miejsca gdzie konkurencja nie jest wielka.
paolo-79
2007-05-24 13:46
z katowic juz jest LTN i STN wiec po co next London...FR dobrze uderzyl z BRS
Chris: na kierunkach londyńskich wcale się więcej nie zarabia. Obłożenie może i jest, ale też cholerna konkurencja, więc to obłożenie jest po niskich cenach. Wystarczy zresztą że sobie popatrzysz na ceny np. EZY LTN-KRK i BRS-KRK (szczególnie poza sezonem). Po prostu nigdzie niedaleko BRS nie ma poważniejszej konkurencji, więc ciągnie się z ludzi tyle, ile zapłacą.
gosc_LOLOL
2007-05-24 13:16
no no i polaczenie nie konkuruje z WIZZ
Ciekawe czy FR jeszcze cos dorzuci??:D:D
szot : What do you mean by he ?
Luksus sie robi.Jak jeszcze otworza polaczenie kolejowe z pod terminala to napewno loty rozpocznie Singapore Airlines ... :)
paolo-79
2007-05-24 12:08
gregory:chyba nie latales FR.-takie ceny to norma..regulanie latalem WRO-BGY za 37,99 PLN all inclusive..Senator:dobre info dla pax LH i LO,odprawa osobno od LCC na pewno podnosi prestiz lotniska i komfort pasazerow...Szkoda ze poza WAW tylko w KTW...Sytuacja w tym wzgledzie w KRK czy WRO jest tragiczna...KTW pod wzgledem infrastruktury i komfortu staje sie numerem 1 wsrod portow regionalnych i wkrotce trudno bedzie z tym faktem dyskutowac
Dziwne ze nie zaczeli od takiego pewnika jak Londyn. Przeciez tam zawsze jest oblozenie i na takich lotach dyktuje sie wieksze ceny wiec i wiecej zarabia. Pewnie to kwestia czasu i samolotow wiec cos sie pojawi wiecej.
katowiczan
2007-05-24 12:05
Zauważcie, że pierwsze połączenie FR z Katowic to takie, gdzie nie można dolecieć WizzAirem. W 90% (za wyjątkiem GDN, RZE, WAW) pierwsze połączenie z każdego polskiego lotniska to STN. A u nas FR nie zdublował, żadnego innego połączenia.
Apropo Ryana w KTW ... pisalem wczoraj ... wszysto sie moze zdazyc i sie zdazylo ... a marzec 2008 lotu z KTW do NY i Chicago by Ryan ...
gosc_Senator : a widziales jakie bydelko jest w hubowym Frankfurcie ? i nie ma tam LCow ... wiec jak wydzielic to bydelko ? :)
KTW-BRS 27.11 cena z opłatami 38.99 PLN, jakim cudem skoro opłaty lotniskowe w KTW są wyższe?
margoos_pl: a może Łódz będzie bazą Ryanair: położenie właściwie idealne, prawie środek Polski, blisko stolica, miasto drugie co do wielkości (ma pecha i właściwie żadnych połączeń i konkurencji) więc idealne na rozwój kierunków jakich dusza zapragnie (spokojnie można dublować porty docelowe LOTu)...
gosc_Senat
2007-05-24 11:27
Na szczescie w nowym terminalu w KTW staraniem LH pasazerowie lini tradycyjnych beda mieli osobna odprawe od pax LCC. Dodatkowo pax z statusem HON, SEN, FQTV i lecacy klasa biznes beda mieli osobna wydzielona odprawe paszportowa i bezpieczenstwa jak w portach hub'owych Star Alliance. Widzialem w Krakowie jacy pax dominuja w Ryanair. Zgroza. Myslalem, ze KTW unikna tego przewoznika.