Twarde lądowanie DC-9 Aeropostal
Piotr Bożyk
Reklama
McDonnell Douglas DC-9 wenezuelskiej linii Aeropostal z powodu usterki silnika miał twarde lądowanie w mieście Puerto Ordaz we wschodniej Wenezueli.
Powodem tego zdarzenia była usterka jednego z silników, która nastąpiła w trakcie podejścia do lądowania. Po mocnym przyziemieniu obydwa silniki (Pratt & Whitney JT8D) oderwały się od kadłuba samolotu.
Samolot DC-9 (YV-136T) leciał z Caracas do miasta Puerto Ordaz. Na pokładzie maszyny znajdowało się 125 pasażerów i pięciu członków załogi. Według ostatnich danych służb medycznych 17 osób znajdujących się na pokładzie zostało rannych.
Zdjęcia opublikowane przez agencję AFP ukazują dość poważnie uszkodzony prawy silnik samolotu, który odłączył się od kadłuba.
Samolot DC-9 wyprodukowany został w 1976 roku. Według internetowej bazy danych miał wylatane 66,012 godzin oraz 65,814 cykli.
Piotr Bożyk
Fot. AFP
Powodem tego zdarzenia była usterka jednego z silników, która nastąpiła w trakcie podejścia do lądowania. Po mocnym przyziemieniu obydwa silniki (Pratt & Whitney JT8D) oderwały się od kadłuba samolotu.
Samolot DC-9 (YV-136T) leciał z Caracas do miasta Puerto Ordaz. Na pokładzie maszyny znajdowało się 125 pasażerów i pięciu członków załogi. Według ostatnich danych służb medycznych 17 osób znajdujących się na pokładzie zostało rannych.
Zdjęcia opublikowane przez agencję AFP ukazują dość poważnie uszkodzony prawy silnik samolotu, który odłączył się od kadłuba.
Samolot DC-9 wyprodukowany został w 1976 roku. Według internetowej bazy danych miał wylatane 66,012 godzin oraz 65,814 cykli.
Piotr Bożyk
Fot. AFP
rafalpd
gość
jjemiolo
wroord
spotter10