Mija rok Wizz w Polsce
Reklama
Mija pierwsza rocznica obecności Wizz Air w Polsce. Z tej okazji poprosiliśmy rzecznika prasowego Wizz Air - Natasę Kazmer - o krótkie podsumowanie i zapytaliśmy o plany linii związane z bieżącymi wydarzeniami.
pasazer.com: Pierwsza rocznica uruchomienia lotów z Katowic do dobra okazja do podsumowań. Czy oczekiwała Pani takiej ilości pasażerów na trasach obsługiwanych przez Wizz Air w ciągu ostatniego roku?
Natasa Kazmer: Jesteśmy dumni z naszych dokonań na polskim rynku. Trzeba pamiętać, że to atrakcyjny rynek, ale nie dla wszystkich okazał się szczęśliwy. Byliśmy świadkami upadku Air Polonii, wycofania się Air Berlin, SkyEurope notował spadek popularności.
Wizz Air pnie się do góry. Po zakończonym sukcesem otwarciu połączeń z Katowic, Warszawy i Gdańska przygotowujemy się do uruchomienia połączeń z Poznania. Przewiezienie 1,2 mln pasażerów (z czego 750 tys. z i do Polski) świadczy o tym, że nasze niskie ceny i świadczona przez nas wysoka jakośc usług została doceniona i jest motorem naszego rozwoju.
Zawsze wierzyliśmy, że można zachęcić ludzi do korzystania z samolotów oferując niskie ceny i jednocześnie udowadniając, że nie oznacza to niskiej jakości usług. Wręcz przeciwnie, świadczymy usługi na najwyższym poziomie: nowe samoloty, skórzane fotele, wysokie standardy operacyjne i doskonały serwis pokładowy. Osiągamy 80-procentowy wskaźnik wykorzystania naszej floty, co czyni Wizz Air jedną z najlepszych pod tym względem linii. Posiadamy 38-procentowy udział w przewozach low-cost, oferujemy najwięcej połączeń: 20 tras do 13 miast w Europie. Jesteśmy więc największym tego typu operatorem w Polsce i udowadniamy to swoją działalnością oraz zaangażowaniem w polski rynek.
pasazer.com: Jesteśmy w zasadzie pewni, że Ryanair rozpocznie loty z lotniska w Krakowie, które bezpośrednio konkuruje z bazą Wizzair w Pyrzowicach. Wszyscy znamy specyficzną politykę informacyjną Ryanair. Czy oczekuje Pani, że irlandzki operator rozpocznie agresywną kampanię wobec Wizzair podobną do tej EasyJet, kiedy oskarżano Was o odwoływanie lotów?
Natasa Kazmer: Istnieje powiedzenie: "Jeżeli doszedłeś do rzeki, to powinieneś przejść przez most". Myślę, że i my powinniśmy przez niego przejść. Innymi słowy zobaczymy czy, co i kiedy zrobi Ryanair.
pasazer.com: Czy planujecie wobec tego jakąś kampanię przeciwko Ryanair?
Natasa Kazmer: Myślę, że moja poprzednia odpowiedź jest odpowiednia również do tego pytania. To, co jest dla nas ważniejsze od kampanii, to oferowanie dobrego produktu naszym pasażerom po atrakcyjnej cenie, z najlepszym serwisem i dobrymi wrażeniami z podróży.
pasazer.com: Czy Wizzair planuje rozpoczęcie kampanii reklamowej skierowanej do klientów spoza Europy Środkowej, myślę głównie o rynku brytyjskim?
Natasa Kazmer: W zasadzie prowadzimy kampanie w całej Europie połączone ze specjalnymi ofertami i promocjami. Jesteśmy także stale obecni w mediach w Polsce i na Węgrzech.
pasazer.com: Co sądzi Pani o naszym serwisie? Czy myśli Pani, że opinie naszych czytelników są wazne dla specjalistów Public Relations w takich liniach jak Wizzair? Czy może sama obecność w nich jest prostą drogą do kampanii informacyjnej na rzecz danej linii?
Natasa Kazmer: Myślę, że mogą Państwo sami to ocenić. Czujemy się zobowiązani do odpowiedzi na każde pytanie ze strony pasazer.com. Wasz serwis jest ważny dla nas, doceniamy Wasz wkład w informowanie czytelników, co tak na prawdę oznacza tanie latanie. Jesteśmy też bardzo dumni z przyznanego nam wyróżnienia na najlepszą linię lotnicza w Polsce w 2004 roku w kategorii cena.
Rozmawiał Ireneusz Dylczyk
pasazer.com: Pierwsza rocznica uruchomienia lotów z Katowic do dobra okazja do podsumowań. Czy oczekiwała Pani takiej ilości pasażerów na trasach obsługiwanych przez Wizz Air w ciągu ostatniego roku?
Natasa Kazmer: Jesteśmy dumni z naszych dokonań na polskim rynku. Trzeba pamiętać, że to atrakcyjny rynek, ale nie dla wszystkich okazał się szczęśliwy. Byliśmy świadkami upadku Air Polonii, wycofania się Air Berlin, SkyEurope notował spadek popularności.
Wizz Air pnie się do góry. Po zakończonym sukcesem otwarciu połączeń z Katowic, Warszawy i Gdańska przygotowujemy się do uruchomienia połączeń z Poznania. Przewiezienie 1,2 mln pasażerów (z czego 750 tys. z i do Polski) świadczy o tym, że nasze niskie ceny i świadczona przez nas wysoka jakośc usług została doceniona i jest motorem naszego rozwoju.
Zawsze wierzyliśmy, że można zachęcić ludzi do korzystania z samolotów oferując niskie ceny i jednocześnie udowadniając, że nie oznacza to niskiej jakości usług. Wręcz przeciwnie, świadczymy usługi na najwyższym poziomie: nowe samoloty, skórzane fotele, wysokie standardy operacyjne i doskonały serwis pokładowy. Osiągamy 80-procentowy wskaźnik wykorzystania naszej floty, co czyni Wizz Air jedną z najlepszych pod tym względem linii. Posiadamy 38-procentowy udział w przewozach low-cost, oferujemy najwięcej połączeń: 20 tras do 13 miast w Europie. Jesteśmy więc największym tego typu operatorem w Polsce i udowadniamy to swoją działalnością oraz zaangażowaniem w polski rynek.
pasazer.com: Jesteśmy w zasadzie pewni, że Ryanair rozpocznie loty z lotniska w Krakowie, które bezpośrednio konkuruje z bazą Wizzair w Pyrzowicach. Wszyscy znamy specyficzną politykę informacyjną Ryanair. Czy oczekuje Pani, że irlandzki operator rozpocznie agresywną kampanię wobec Wizzair podobną do tej EasyJet, kiedy oskarżano Was o odwoływanie lotów?
Natasa Kazmer: Istnieje powiedzenie: "Jeżeli doszedłeś do rzeki, to powinieneś przejść przez most". Myślę, że i my powinniśmy przez niego przejść. Innymi słowy zobaczymy czy, co i kiedy zrobi Ryanair.
pasazer.com: Czy planujecie wobec tego jakąś kampanię przeciwko Ryanair?
Natasa Kazmer: Myślę, że moja poprzednia odpowiedź jest odpowiednia również do tego pytania. To, co jest dla nas ważniejsze od kampanii, to oferowanie dobrego produktu naszym pasażerom po atrakcyjnej cenie, z najlepszym serwisem i dobrymi wrażeniami z podróży.
pasazer.com: Czy Wizzair planuje rozpoczęcie kampanii reklamowej skierowanej do klientów spoza Europy Środkowej, myślę głównie o rynku brytyjskim?
Natasa Kazmer: W zasadzie prowadzimy kampanie w całej Europie połączone ze specjalnymi ofertami i promocjami. Jesteśmy także stale obecni w mediach w Polsce i na Węgrzech.
pasazer.com: Co sądzi Pani o naszym serwisie? Czy myśli Pani, że opinie naszych czytelników są wazne dla specjalistów Public Relations w takich liniach jak Wizzair? Czy może sama obecność w nich jest prostą drogą do kampanii informacyjnej na rzecz danej linii?
Natasa Kazmer: Myślę, że mogą Państwo sami to ocenić. Czujemy się zobowiązani do odpowiedzi na każde pytanie ze strony pasazer.com. Wasz serwis jest ważny dla nas, doceniamy Wasz wkład w informowanie czytelników, co tak na prawdę oznacza tanie latanie. Jesteśmy też bardzo dumni z przyznanego nam wyróżnienia na najlepszą linię lotnicza w Polsce w 2004 roku w kategorii cena.
Rozmawiał Ireneusz Dylczyk
gość
Michalina12
wroord