Kolejny krok do Single Sky
Reklama
Wczoraj (2.12) 6 państw - Belgia, Holandia, Luksemburg, Francja, Niemcy i Szwajcaria - podpisało umowę o stworzeniu Funkcjonalnego Bloku Przestrzeni Powietrznej - Europa Centralna (FABEC). Takie Bloki będą podstawowym elementem składowym zarządzania Ujednoliconym Niebem w Europie (European Single Sky). Ich zadaniem jest integracja przestrzeni powietrznych sąsiednich państw i przyczynienie się do sprawniejszych, szybszych i krótszych operacji. FABEC jest trzecim Blokiem, który został już oficjalnie utworzony. Pierwszymi były FAB Brytyjsko-Irlandzki oraz Duńsko-Szwedzki. W przeciągu najbliższych dwóch lat sfinalizowane mają zostać wszystkie Bloki.
- Porozumienie o FABEC jest ważnym krokiem w redukcji fragmentacji przestrzeni powietrznej. Obejmuje on kluczowy obszar Europy z wieloma wielkimi lotniskami. To porozumienie powinno zmotywować pozostałe państwa członkowskie do wzmożenia wysiłków, aby podpisać odpowiednie umowy dotyczące pozostałych FAB-ów przed datą 4 grudnia 2012 roku - powiedział Siim Kallas, wiceprezydent Komisji Europejskiej odpowiedzialny za transport.
Porozumienie o FABEC wyznaczyło szkielet operacyjny Bloku. Będzie on zarządzany przez Radę, wspomaganą przez 4 komitety: przestrzeni powietrznej, harmonizacji, finansowy oraz komitet przedstawicieli narodowych władz lotniczych. Więcej informacji o FABEC można znaleźć na stronie internetowej Bloku.
Polska ma utworzyć wspólnie z Litwą FAB Bałtycki. Prace w tym kierunku rozpoczęto w lipcu 2010 roku, a na początku września odbyło się spotkanie na ministerialnym poziomie, na którym ustalono szczegóły. W ciągu najbliższych tygodni ma odbyć się kolejne posiedzenie, na którym być może poznamy datę finalizacji FAB-u Bałtyckiego.
Dominik Sipiński
- Porozumienie o FABEC jest ważnym krokiem w redukcji fragmentacji przestrzeni powietrznej. Obejmuje on kluczowy obszar Europy z wieloma wielkimi lotniskami. To porozumienie powinno zmotywować pozostałe państwa członkowskie do wzmożenia wysiłków, aby podpisać odpowiednie umowy dotyczące pozostałych FAB-ów przed datą 4 grudnia 2012 roku - powiedział Siim Kallas, wiceprezydent Komisji Europejskiej odpowiedzialny za transport.
Porozumienie o FABEC wyznaczyło szkielet operacyjny Bloku. Będzie on zarządzany przez Radę, wspomaganą przez 4 komitety: przestrzeni powietrznej, harmonizacji, finansowy oraz komitet przedstawicieli narodowych władz lotniczych. Więcej informacji o FABEC można znaleźć na stronie internetowej Bloku.
Polska ma utworzyć wspólnie z Litwą FAB Bałtycki. Prace w tym kierunku rozpoczęto w lipcu 2010 roku, a na początku września odbyło się spotkanie na ministerialnym poziomie, na którym ustalono szczegóły. W ciągu najbliższych tygodni ma odbyć się kolejne posiedzenie, na którym być może poznamy datę finalizacji FAB-u Bałtyckiego.
Dominik Sipiński