China Eastern Airlines anulują 787?
Reklama
China Eastern Airlines rozważają anulowanie zamówienia 15 samolotów typu Boeing 787 Dreamliner. Nieoficjalne informacje z linii lotniczej mówią o trwających negocjacjach dotyczących zamiany najnowszego modelu na inne samoloty amerykańskiego producenta.
Chiński przewoźnik zamówił w 2005 roku 15 samolotów typu 787, a dodatkowe 9 maszyn ma trafić do należących do CEA Shanghai Airlines. Pod koniec 2009 roku, w związku z coraz większymi opóźnieniami programu 787 i planowaną ekspansją na rynkach międzynarodowych, CEA zamówiły 16 Airbusów A330, których dostawy mają rozpocząć się w 2011 roku.
Jeden z największych ośrodków analitycznych, Bernstein Research, przewiduje, że pierwsza dostawa Boeinga 787 nastąpi najwcześniej w sierpniu 2011 roku. Obecnie loty testowe są zawieszone, a w najbliższym czasie amerykański producent ma ogłosić oficjalny harmonogram dostaw, uwzględniający najnowsze opóźnienia. Bernstein Research prognozuje, że w 2011 roku do linii lotniczych trafi tylko 8 maszyn nowego typu.
Dominik Sipiński
Chiński przewoźnik zamówił w 2005 roku 15 samolotów typu 787, a dodatkowe 9 maszyn ma trafić do należących do CEA Shanghai Airlines. Pod koniec 2009 roku, w związku z coraz większymi opóźnieniami programu 787 i planowaną ekspansją na rynkach międzynarodowych, CEA zamówiły 16 Airbusów A330, których dostawy mają rozpocząć się w 2011 roku.
Jeden z największych ośrodków analitycznych, Bernstein Research, przewiduje, że pierwsza dostawa Boeinga 787 nastąpi najwcześniej w sierpniu 2011 roku. Obecnie loty testowe są zawieszone, a w najbliższym czasie amerykański producent ma ogłosić oficjalny harmonogram dostaw, uwzględniający najnowsze opóźnienia. Bernstein Research prognozuje, że w 2011 roku do linii lotniczych trafi tylko 8 maszyn nowego typu.
Dominik Sipiński