5 lat Ryanaira w Łodzi (komentarze)
Tomasz Wyszyński
Reklama
W sobotę 30 października minie 5 lat od pierwszego lądowania samolotu Ryanair w Porcie Lotniczym Łódź im. W. Reymonta.
Dokładnie 30.10.2005 roku o godz. 9:20 samolot Boeing 737-800 taniego irlandzkiego przewoźnika z Londynu Stansted wraz z 174 pasażerami na pokładzie wylądował na łódzkim lotnisku. Lotem powrotnym 172 pasażerów odleciało do Wielkiej Brytanii.
Dziś liniami lotniczymi Ryanair można polecieć z Łodzi do Londynu Stansted, Dublina, East Midlands/Nothingham, Edynburga i Liverpoolu. Od 31 października Ryanair uruchamia nowe połączenie do Mediolanu Bergamo. Do Włoch będzie można polecieć dwa razy w tygodniu, w czwartki i niedziele.
Od 30 października 2005 roku do chwili obecnej linie Ryanair przewiozły z i do Łodzi 1 230 689 pasażerów.
- Jesteśmy zaangażowani we współpracę z łódzkim lotniskiem i za kilka dni otwieramy nowe połączenie do Mediolanu Bergamo. Oczekujemy, że lotnisko jest w stanie obniżyć koszty, żeby stać się najbardziej konkurencyjnym. Mam nadzieję, że jeśli zdobędziemy zapewnienie utrzymania niskich kosztów w skali długoterminowej, to będziemy w stanie otworzyć więcej nowych tras i wypełnić nowy terminal - powiedział Laszlo Tamas, przedstawiciel linii Ryanair.
- Przez pięć lat przewieźliśmy z/do Łodzi 1,2 mln pasażerów. W bieżącym roku, od stycznia do dnia dzisiejszego liczba przewiezionych pasażerów wynosi 240 tys. - dodał Tamas.
Władze portu również liczą na owocną współpracę z przewoźnikiem w niedalekiej przyszłości.
- Ryanair to w tej chwili największy przewoźnik, który operuje na naszym lotnisku. Ma bardzo dobrze rozwiniętą sieć połączeń w Europie. Dlatego też liczymy, że dzięki dobrej, dotychczasowej współpracy będziemy sukcesywnie zwiększać nie tylko częstotliwość funkcjonujących już połączeń, ale uruchamiać połączenia do innych destynacji, przede wszystkim na południu Europy. Być może realizowane na terenie łódzkiego lotniska inwestycje zaowocują otworzeniem dużej bazy w Łodzi, a co za tym idzie zwiększy się dyspozycyjność bazujących u nas samolotów. Sądzę, że już w 2012 roku obsłużymy 2 mln pasażerów przewiezionych liniami Ryanair - skomentował Leszek Krawczyk, prezes zarządu Portu Lotniczego Łódź im. W. Reymonta
W latach powojennych ruch pasażerski na łódzkim lotnisku stanowił ponad 20% ogólnego ruchu krajowego. Lotnisko było drugim portem lotniczym po Okęciu w kraju. Pod koniec lat 50-tych władze komunistyczne zlikwidowały połączenia i zdegradowały port do statusu lotniska aeroklubowego. Wraz z pojawieniem się pierwszego boeinga linii Ryanair w 2005 roku lotnisko rozpoczęło nową erę w swojej historii.
Tomasz Wyszyński
Dokładnie 30.10.2005 roku o godz. 9:20 samolot Boeing 737-800 taniego irlandzkiego przewoźnika z Londynu Stansted wraz z 174 pasażerami na pokładzie wylądował na łódzkim lotnisku. Lotem powrotnym 172 pasażerów odleciało do Wielkiej Brytanii.
Dziś liniami lotniczymi Ryanair można polecieć z Łodzi do Londynu Stansted, Dublina, East Midlands/Nothingham, Edynburga i Liverpoolu. Od 31 października Ryanair uruchamia nowe połączenie do Mediolanu Bergamo. Do Włoch będzie można polecieć dwa razy w tygodniu, w czwartki i niedziele.
Od 30 października 2005 roku do chwili obecnej linie Ryanair przewiozły z i do Łodzi 1 230 689 pasażerów.
- Jesteśmy zaangażowani we współpracę z łódzkim lotniskiem i za kilka dni otwieramy nowe połączenie do Mediolanu Bergamo. Oczekujemy, że lotnisko jest w stanie obniżyć koszty, żeby stać się najbardziej konkurencyjnym. Mam nadzieję, że jeśli zdobędziemy zapewnienie utrzymania niskich kosztów w skali długoterminowej, to będziemy w stanie otworzyć więcej nowych tras i wypełnić nowy terminal - powiedział Laszlo Tamas, przedstawiciel linii Ryanair.
- Przez pięć lat przewieźliśmy z/do Łodzi 1,2 mln pasażerów. W bieżącym roku, od stycznia do dnia dzisiejszego liczba przewiezionych pasażerów wynosi 240 tys. - dodał Tamas.
Władze portu również liczą na owocną współpracę z przewoźnikiem w niedalekiej przyszłości.
- Ryanair to w tej chwili największy przewoźnik, który operuje na naszym lotnisku. Ma bardzo dobrze rozwiniętą sieć połączeń w Europie. Dlatego też liczymy, że dzięki dobrej, dotychczasowej współpracy będziemy sukcesywnie zwiększać nie tylko częstotliwość funkcjonujących już połączeń, ale uruchamiać połączenia do innych destynacji, przede wszystkim na południu Europy. Być może realizowane na terenie łódzkiego lotniska inwestycje zaowocują otworzeniem dużej bazy w Łodzi, a co za tym idzie zwiększy się dyspozycyjność bazujących u nas samolotów. Sądzę, że już w 2012 roku obsłużymy 2 mln pasażerów przewiezionych liniami Ryanair - skomentował Leszek Krawczyk, prezes zarządu Portu Lotniczego Łódź im. W. Reymonta
W latach powojennych ruch pasażerski na łódzkim lotnisku stanowił ponad 20% ogólnego ruchu krajowego. Lotnisko było drugim portem lotniczym po Okęciu w kraju. Pod koniec lat 50-tych władze komunistyczne zlikwidowały połączenia i zdegradowały port do statusu lotniska aeroklubowego. Wraz z pojawieniem się pierwszego boeinga linii Ryanair w 2005 roku lotnisko rozpoczęło nową erę w swojej historii.
Tomasz Wyszyński
aynis
ryan
jsg
Michalina12
wroord