LOT odświeży wnętrza dreamlinerów
Tomasz Kasprzyk
Polskie Linie Lotnicze LOT planują wymianę wnętrza w samolotach Boeing 787 Dreamliner. Pierwsze odnowione polecą w 2025 roku. Klasa biznes zyska układ siedzeń 1-2-1, co przełoży się na większą prywatność pasażerów.
Reklama
Retrofit będzie obejmował przede wszystkim fotele pasażerskie we wszystkich trzech klasach samolotów typu Dreamliner, czyli w klasie biznes, premium economy i ekonomicznej, dowiedział się portal Fly4free. Pierwotne plany zakładały, że dreamlinery należące do LOT-u miały być odnowione już w 2024 roku, jednak termin ten został przesunięty w czasie co najmniej o rok w przypadku najstarszych samolotów tego typu latających w barwach polskiego narodowego przewoźnika, czyli SP-LRA, LRB, LRC itp. W przypadku najnowszych egzemplarzy, termin retrofitu zakończy się w 2026 roku. Potwierdzają to przedstawiciele PLL LOT.
– W pierwszej kolejności zmodernizujemy najstarsze Boeingi 787-8 w naszej flocie. Zmiany we wnętrzach dreamlinerów będziemy przeprowadzać sukcesywnie w 2025 i 2026 roku – mówi w rozmowie z Fly4free.pl Izabela Leszczyńska, dyrektor Biura Rozwoju Produktu i Customer Experience PLL LOT.
Ponadto LOT planuje odświeżenie systemu rozrywki pokładowej w swoich flagowych samolotach, a także zainstalowanie Wi-Fi by w końcu dołączyć do grona przewoźników udostępniających internet swoim pasażerom. Inną zmianą zaproponowaną przez polskie linie lotnicze jest szkło wyprodukowane przez hutę szkła Krosno Glass o czym szczegółowo pisaliśmy w artykule Szkło Krosno Glass pojawi się na pokładach LOT-u.
– Cały zespół LOT bardzo intensywnie pracuje nad rozwojem oferty dla naszych pasażerów. Niedawno, we współpracy z polską marką kosmetyczną Phenomé odświeżyliśmy tzw. amenity kits dla pasażerów klasy biznes, wkrótce na naszych pokładach pojawi się nowe szkło z Huty Krosno, a już pod koniec wakacji zaprezentujemy nową porcelanę. Pracujemy również nad innymi aspektami naszej oferty. Pandemia przesunęła w czasie kilka projektów, niemniej jednak wierzę, że niedługo będziemy mogli te zmiany zakomunikować. Z dumą zmieniamy się dla naszych pasażerów, wsłuchujemy się w ich oczekiwania i potrzeby – dodaje Leszczyńska.
W klasie biznes ma również zostać zmieniony rozkład foteli. Obecnie jest to rozkład 2-2-2, co na 18 miejsc w tej klasie w samolotach Boeing 787-8 daje trzy rzędy po 6 miejsc. W przypadku większej wersji dreamlinerów, czyli 787-9, gdzie jest taki sam rozkład i 24 fotele daje to o jeden rząd więcej. Po retroficie liczba miejsc nie ulegnie zmianie, jednak układ ma być zmieniony na 1-2-1, co przełoży się na większą prywatność pasażerów podróżujących klasą biznes.
gość
spooks
krzysiekl
mmsyd
Michalina12
wroord