Philippine Airlines kupi 10 airbusów A350-1000

11 maja 2023 08:10
1 komentarz
Philippine Airlines podpisał z Airbusem porozumienie (MoU) dotyczące zakupu dziewięciu samolotów pasażerskich A350-1000.
Reklama
W projekcie przewoźnika Ultra Long Haul Fleet szerokokadłubowce będą obsługiwały loty non-stop z Manili do Ameryki Północnej, w tym na wschodnie wybrzeża USA i Kanady. Nowe samoloty dołączą do dwóch airbusów A350-900, które w barwach przewoźnika kursują już na trasach do Australii, Ameryki Północnej i państw Azji. Podobnie jak A350-900, odrzutowce modelu A350-1000 dla PAL będą zabudowane w układzie trzyklasowym, z oddzielnymi strefami biznes, premium ekonomiczną i ekonomiczną.

Kpt. Stanley K. Ng, prezes i dyrektor operacyjny PAL, zauważył, że zasięg A350-1000 umożliwi przewoźnikowi latanie bezpośrednie na trasach transpacyficznych i transpolarnych w obu kierunkach przez cały rok. Wśród tras tych znajdą się jedne z najdłuższych lotów pasażerskich na świecie, łączące Filipiny m.in. z Nowym Jorkiem i Toronto. Dzięki większej flocie A350, PAL będą też mogły znowu połączyć bezpośrednio Filipiny z Europą.

- A350-1000 łączy w sobie większy zasięg z większą pojemnością, potrzebną do obsłużenia spodziewanych przyszłych potoków pasażerskich. Ten samolot umożliwi PAL realizację planu ekspansji w zrównoważony sposób, oferując pasażerom wyjątkowy komfort podróży. Dzięki niemu wypełnimy naszą misję łączenia świata oraz rozwoju handlu i turystyki - powiedział.


- A350 wożąc pasażerów dalej i wygodniej, zapewnia skokowy postęp w dziedzinie oszczędności paliwa i ograniczenie emisji spalin. Te cechy sprawiły, że A350 jest zamawiany przez wiodące linie lotnicze na całym świecie. Cieszymy się na bliską współpracę z naszym wieloletnim klientem, Philippine Airlines, wdrażającym program modernizacji floty dalekiego zasięgu - powiedział Christian Scherer, dyrektor handlowy Airbusa.

Philippine Airlines użytkują różne typy airbusów. Trasy międzykontynentalne obsługują przy pomocy A350. Na trasach na Bliski Wschód, do Australii i różnych miejsc w Azji latają A330-300. PAL dysponuje również flotą wąskokadłubowców A320 i A321 do obsługi rozległej krajowej i regionalnej siatki połączeń z hubów w Manili i Cebu.

Ostatnie komentarze

demar 2023-05-11 17:48   
demar - Profil demar
Interesująca wiadomość jeśli chodzi o losy A350-1000 (choć oficjalnie Airbus napisał o 9 sztukach dla PAL).

Warto przypomnieć, że jeszcze ok. 1,5 roku temu (2021.10) liczba zamówionych A350-1000 była na stosunkowo niewielkim poziomie 142 sztuk (odejmując wątpliwe już wtedy 23 sztuki dla Qatar).

Pod koniec 2021 zaprezentowano towarowy A350F bazujący na platformie A350-1000 (np. ten sam silnik RR Trent XWB-97).
Od tamtej pory mamy już zamówionych 39 sztuk A350F, ale co ciekawsze wróciły także zamówienia na A350-1000 (np. 12 sztuk dla Qantas, 10 sztuk dla Lufthansy, wznowienie tych 23 sztuk dla Qatar, do tego zapowiedziane 34 sztuki dla Air India i teraz kolejne 9 dla Philippine Airlines). To już 88 sztuk wersji -1000, a dodając towarowe daje razem 127 sztuk samolotów platformy XWB-97 w ciągu mniej niż dwóch lat.

Ciekawe czy to są pierwsze sygnały lepszych czasów dla segmentu VLA (czyli bardzo dużych samolotów), bo wtedy skorzystać na tym powinna także rodzina B777X.
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy