Boeing i Lufthansa - 50 lat współpracy
Reklama
Boeing i Lufthansa świętują swoją 50-letnią współpracę. 50 lat temu Lufthansa dzięki Boeingowi wkroczyła w erę samolotów odrzutowych. Pierwszym modelem używanym przez Lufthansę był Boeing 707. Inauguracja pierwszego połączenia tym samolotem nastąpiła 17 marca 1960 roku na trasie Hamburg - Nowy Jork.
Był to ogromny skok technologiczny dla lotnictwa jak i Lufthansy. B707 zabierał na swój pokład 168 pasażerów czyli dwa razy więcej niż ówczesne samoloty turbośmigłowe. Latał wyżej oraz był bardziej komfortowy chociażby skracając przelot na trasie Hamburg - Nowy Jork o połowę do 8 godzin.
Specjalnie na tę okazję odświeżone malowanie otrzymał B707 (D-ABOB) Lufthansy. Prezentacja tego samolotu odbyła się w Hamburgu skąd odbywały się loty do Nowego Jorku.
Boeing 707 "Hamburg" - D-ABOB
Boeing i Lufthansa potwierdziły dalszą współpracę. Przewoźnik przygotowuję się na przyjęcie zamówionych 20 nowych samolotów typu Boeing 747-800 "Intercontinental". Przedstawiciele Lufthansy wyrazili swoje zadowolenie z postępu prac nad tym modelem. Dodają, że będzie to kolejny oszczędny, ekologiczny i komfortowy samolot dalekiego zasięgu, który w niedalekiej przyszłości będzie do dyspozycji pasażerów.
Boeing 737-500 Lufthansa
Boeing 747-400 Lufthansa
Warto dodać, że montaż pierwszego modelu wersji pasażerskiej B747-8 rozpoczął się 8 maja 2010.
Tak będzie wyglądał nowy Boeing 747-800:
Pierwszy model 747-800 w wersji cargo
Piotr Bożyk
foto: Piotr Bożyk, B707 Felix Gottwald, mat. Boeinga
Był to ogromny skok technologiczny dla lotnictwa jak i Lufthansy. B707 zabierał na swój pokład 168 pasażerów czyli dwa razy więcej niż ówczesne samoloty turbośmigłowe. Latał wyżej oraz był bardziej komfortowy chociażby skracając przelot na trasie Hamburg - Nowy Jork o połowę do 8 godzin.
Specjalnie na tę okazję odświeżone malowanie otrzymał B707 (D-ABOB) Lufthansy. Prezentacja tego samolotu odbyła się w Hamburgu skąd odbywały się loty do Nowego Jorku.
Boeing i Lufthansa potwierdziły dalszą współpracę. Przewoźnik przygotowuję się na przyjęcie zamówionych 20 nowych samolotów typu Boeing 747-800 "Intercontinental". Przedstawiciele Lufthansy wyrazili swoje zadowolenie z postępu prac nad tym modelem. Dodają, że będzie to kolejny oszczędny, ekologiczny i komfortowy samolot dalekiego zasięgu, który w niedalekiej przyszłości będzie do dyspozycji pasażerów.
Warto dodać, że montaż pierwszego modelu wersji pasażerskiej B747-8 rozpoczął się 8 maja 2010.
Tak będzie wyglądał nowy Boeing 747-800:
Piotr Bożyk
foto: Piotr Bożyk, B707 Felix Gottwald, mat. Boeinga