TAP Air Portugal zanotował 118 mln euro straty w 2018 r.

Filip Kubicki - Profil Filip Kubicki
28 marca 2019 10:15
3 komentarze
Narodowy portugalski przewoźnik lotniczy TAP Air Portugal w swoich wynikach przewozowych za 2018 rok wykazał 118 mln euro straty. To głównie efekt zwiększonych kosztów paliwa.
Reklama

TAP Air Portugal w swoim komunikacie uzasadnia, że wzrost cen ropy o 32 proc. oraz dodatkowe, niespodziewane koszty w wysokości 95 mln euro jako główne przyczyny straty operacyjnej za 2018 rok. Wyższe koszty ropy doprowadziły chociażby do wzrostu wydatków o 169 mln euro. Ubiegłoroczny rezultat jest gorszy od wypracowanego zysku w wysokości 21 mln euro w 2017 roku.

Przychód portugalskiej linii wzrósł łącznie o 9,1 proc., co było wynikiem ponad dwa razy większym niż u największych konkurentów przewoźnika z innych krajów Europy. Przyrost pojawił się dzięki przewiezieniu przez TAP Air Portugal w 2018 roku 15,8 mln pasażerów, czyli o 8,2 proc. więcej niż w 2017 roku. W związku z ekspansją w USA linie zanotowały wzrost podróżujących w ten region o 10 proc. Natomiast pasażerów na rynku brazylijskim było o 16 proc. mniej niż w ubiegłym roku.


Wszystkie koszty operacyjne zwiększyły się o 14,7 proc. rok do roku. Główną tego przyczyną tego były pojawiające się nieregularnie nadzwyczajne wydatki. Dodatkowe koszty w ubiegłym roku wygenerowały przede wszystkim odwołane loty (łącznie 2490), co kosztowało przewoźnika 41 mln euro.

Wydatki na paliwo wzrosły z 580 mln euro w 2017 r. do 799 mln euro w ubiegłym roku. Zaledwie 50 mln euro było kosztem związanym z zakupem większej ilości ropy, natomiast pozostałe 169 mln euro wynikało ze zwiększonych cen tego surowca na świecie. Średnia cena paliwa pomiędzy 2017 a 2018 rokiem urosła aż o 32 proc. TAP Air Portugal podaje, że nie był na przyrost cen przygotowany z powodu braku odpowiednich limitów kredytowych.

Portugalski przewoźnik poświęcił 2018 rok na ulepszanie swojego produktu, chociażby poprzez wprowadzanie do użytku nowych samolotów, zmianę strony internetowej, czy poprawę punktualności. Zainaugurowanych zostało 17 nowych tras, w tym trzy do Stanów Zjednoczonych - kraju, który pozostaje dla linii najważniejszym rynkiem. Aby to wszystko było możliwe, portugalski przewoźnik zatrudnił ponad 1200 nowych pracowników.

W bieżącym roku, TAP Portugal zamierza odebrać 37 nowych maszyn, które zdecydowanie poprawią komfort podróży i pozwolą zminimalizować wydatki na paliwo. Dodatkowo przewoźnik zamierza zatrudnić kolejne 500 nowych osób. Wszystkie te działania mają za zadanie wyprowadzić linię na finansową prostą i pozwolić jej się rozwijać.

fot. mat. prasowe

Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil
gość_ec29c 2019-03-28 17:28   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
@gość_e708e

To uważaj, bo możesz stracić rękę. Te 37 samolotów to nowoczesne oszczędne A330-900 neo, A320/A320 neo i A321LR. Wymarzone samoloty dla kraju turystycznego jakim jest Portugalia.

Na dokładkę A330-900 neo zastępują wyjątkowo nieekonomiczne A330-200. I co bardzo ważne mają klasę ekonomiczną 2-4-2, bardzo lubianą przez pary.
gość_3ac18 2019-03-28 15:56   
gość_3ac18 - Profil gość_3ac18
Chcieli byc niemal monopolistami na lotach do Brazylii.Rozumiem ze brazylia to portugalskojezyczny kraj ,ale troche sie zagalopowali z czestotliwoscia i iloscia destynacji do Brazylii
gość_e708e 2019-03-28 14:02   
gość_e708e - Profil gość_e708e
Czuje problemy... EUR 118 mln straty za przeszly rok, 37 nowych samolotow do odbioru w tym roku, Portugalska gospodarka w recesji ( w tym roku Polska przegoni Portugalie jesli chodzi o PKB na osobe), ogolne spowonienie makroekonomiczne na swiecie a szczegolnie na rynku przewozow lotnicznych... Bedzie 'goraco' - szczegolnie, ze oni generuja nawiecej przewoz do i z Brazylii a Brazylia na rowni pochylej. Daje reke, ze w tym roku nie beda mieli zysku a strata bedzie jeszcze wieksza... Wspomnicie moje slowa...
 - Profil
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama