Turkish Airlines: Więcej połączeń do Tajlandii

Bartłomiej Morga - Profil Bartłomiej Morga
25 stycznia 2019 09:25
8 komentarzy
Turkish Airlines zwiększą w drugiej połowie bieżącego roku częstotliwość na trasach ze Stambułu do Tajlandii.
Reklama

Zmiany obejmą trasy Stambuł - Bangkok oraz Stambuł - Phuket.

Do stolicy kraju linia będzie latać od 8 sierpnia trzy razy dziennie według następującego rozkładu:
  • TK 068 Stambuł 01:25 – 15:00 Bangkok-Suvarnabhumi (1234567)
  • TK 058 Stambuł 17:55 – 07:30+1 Bangkok-Suvarnabhumi (1234567)
  • TK 064 Stambuł 20:10 – 09:40+1 Bangkok-Suvarnabhumi (1234567)
  • TK 059 Bangkok-Suvarnabhumi 09:25 – 15:50 Stambuł (1234567)
  • TK 065 Bangkok-Suvarnabhumi 21:45 – 04:00+1 Stambuł (1234567)
  • TK 069 Bangkok-Suvarnabhumi 23:00 – 05:20+1 Stambuł (1234567)

Od 3 września podniesiona zostanie także częstotliwość lotów na największą tajską wyspę - zamiast sześciu lotów w tygodniu, na Phuket samoloty tureckiego przewoźnika będą lądować codziennie:
  • TK 172 Stambuł 20:05 – 09:50+1 Phuket (1234567)
  • TK173 Phuket 11:20 – 17:45 Stambuł (1234567)
Wszystkie wymienione rotacje będą obsługiwane airbusami A330-300.

fot. Airbus
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Marcin14 2019-02-10 12:24   
Marcin14 - Profil Marcin14
Eeee tam, lepiej otworzyć kilka innych połączeń TATL do Ameryki Północnej.
gość_ab6c8 2019-01-27 11:09   
gość_ab6c8 - Profil gość_ab6c8
dobry przykład z tramwajem dubaj-bangkok-Hongkong. Być może dla LOT byłoby sensowną opcją międzylądowanie w Bangkoku w trasie do SIN. I to w zasadzie jedyna opcja by uruchomić tam regularne loty
gość_ec29c 2019-01-27 11:05   
gość_ec29c - Profil gość_ec29c
@vscrew

Skoro postanowiłeś nie obrazić, bo to ja napisałem jako jedyny "wszyscy", więc to mnie nazwałeś "znawcą".

Napisałeś kilka głupot, a twój wpis jest wewnętrznie sprzeczny:

1) po pierwsze do Bangkoku lata UIA, więc twierdzenie, że latają tylko duże linie jest nieprawdziwa.

Po drugie UIA ze względu na katastrofę gospodarczą na Ukrainie musi opierać się na ruchu tranzytowym. To już bardziej LOT przy 79 000 paxów podróżujących z przesiadką z WAW mógłby zawalczyć o p2p.

2) do Bangkoku, oprócz największych, lata też Austrian i Finnair, czyli bezpośredni konkurenci LOT-u więc użycie sformułowania "wszyscy" jest uzasadnione

Właśnie fakt, że latają "wszyscy" sprawia, że bilety są tak tanie i zyski nie są oczywiste. Ze względu na ogromny ruch p2p straty też nie są oczywiste.

3) do Bangkoku lata też choćby, Eurowings z Dusseldorfu. Ja się będą upierał, że Lufa po cichu buduje trzeci hub w DUS, ale to akurat to połączenie ma głównie charakter P2P.

4) z Bangkoku do wielu miast Europy Zachodniej lata Thai

Bycie pilotem, czy też członkiem załogi pokładowej nie oznacza, że się ma podstawową wiedzę na temat strategii. I przed obrażaniem innych warto się zastanowić, czy na pewno ma się rację!!!

A już nie sprawdzenie tego, że lata Austrian i Finnair to po prostu żenada panie Znafco!
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama