Partnerstwo skrzydeł

11 stycznia 2005 10:53
5 komentarzy
Reklama
Nowe polskie tanie linie lotnicze Centralwings oraz niemieckie tanie linie Germanwings rozpoczęły współpracę w zakresie sprzedaży i marketingu pod hasłem „Partnerstwo Skrzydeł”.

Obie linie rozpoczynają współpracę w celu zdobycia pozycji lidera na rynku tanich lotów między Polską a Niemcami. Będą także prowadzić wspólne działania marketingowe na rynkach trzecich, aby wzmocnić swoją skuteczność i efektywność marketingową – poinformował Piotr Kociołek, prezes Centralwings i Dr Andreas Bierwirth, wiceprezes, dyrektor zarządzający Germanwings, podczas konferencji prasowych, które odbyły się 10 stycznia w Kolonii i 11 stycznia 2005 r. w Warszawie.


Współpraca Germanwings – Centralwings obejmie swoim zakresem szczególnie sprzedaż i marketing oraz IT. Germanwings i Centralwings stworzą w ramach swoich serwisów internetowych strony, na których znajdą się informacje prezentujące partnera i jego ofertę. Na stronach WWW prezentowana będzie w postaci graficznej oferowana przez obie linie siatka połączeń, a klienci będą mogli rezerwować loty obydwu przewoźników w serwisie internetowym każdego z nich. Współpracujące linie spodziewają się także wzajemnych korzyści wynikających z koordynacji działań promocyjnych w krajach trzecich oraz wspólnego zakupu usług na lotniskach.

Germanwings i Centralwings już teraz oferują rozbudowany pakiet lotów pomiędzy Niemcami a Polską. Germanwings lata do Krakowa i Warszawy z Kolonii/Bonn i Stuttgartu, podczas gdy Centralwings będzie latał do Hanoweru i Norymbergi z Warszawy oraz do Kolonii/Bonn i Hanoweru z Katowic.

- Chcemy realizować ideę paneuropejskiej współpracy pomiędzy liniami lotniczymi w zgodzie z koncepcją ‘Partnerstwa skrzydeł’. Dla klientów w Niemczech koncepcja ta, jest synonimem wysokiej jakości usług a jednocześnie niskiej ceny, pewności i doskonałej obsługi pokładowej. Taką koncepcję rozwoju przyjęła również linia Centralwings, która podobnie jak Germanwings, wybiera lotniska położone bliżej dużych miast. Dzięki tej współpracy Germanwings i Centralwings będą czerpać wzajemne korzyści z dobrego wizerunku swoich marek i zaufania jakim cieszą się w ojczystych krajach – stwierdził Dr A. Bierwirth.

- Germanwings, jest doskonałym przykładem sukcesu w uruchomieniu przez narodowego przewoźnika taniej linii lotniczej i dlatego Centralwings też zamierza podążyć podobną ścieżką. Już po dwóch latach istnienia na rynku Germanwings przynosi zysk — chcemy zrealizować podobny scenariusz - podkreślił Kociołek

Na podstawie materiałow nadesłanych do Pasażer Press

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
szmudi 2005-01-13 02:01   
szmudi - Profil szmudi
i tak samo beda nazekac jak lot na lufthanze
aguirre 2005-01-12 03:01   
aguirre - Profil aguirre
Sorry, mój błąd. Prostuję, wida, jest OK.
Senator LH 2005-01-11 11:01   
Senator LH - Profil Senator LH
Centralwings ma latac piecioma ponad dziesiecioletnimi samolotami wydzierzawionymi z Lot-u, ktorym tylko zmieniono malowanie. jak znam zycie, to i z tymi samolotami przeniesiono beszczelna obsluge z Lot-u. Firma oczywiscie alokuje sie w warszawce nie dostrzegajac innych lotnisk regionalnych. Ich reprezentacja w Krakowie i Katowicach jest symboliczna. Mam nadzieje, ze nawet pomoc Germawings im nie pomoze i szybko beda pikowac w dol tak jak to robi LOT. Nadszedl czas aby wreszcie rozwijaly sie firmy, ktore nie lataja tylko do warszawki. Wokol Krakowa, Katowic, Poznania czy Gdanska oraz Wroclawia mieszka wiecej ludzi niz wokol warszawki. Dlaczego wiec znowu nowy mutant Lot-u, ktory tylko operowal z warszawki znowu bedzie robil to samo? Czyzby Poznan czy Gdansk nie moglby byc baza dla Centralwings? Popieram Skyeurope za baze w Krakowie i Wizzair za baze w Katowicach. Te dwie firmy przelamaly centralizm tego kraju. Najsmieszniejsze jest to, ze Wizz ma najlepsze wypelnienie samolotow z Katowic a Sakyeurope z Krakowa. Ale te palanty z mutacji Lot-u tego nie dostrzegaja. Moze by caly narod przeprowadzil sie do stolycy a wtedy byloby w tym kraju dobrze i wszyscy by latali ze stolycy?
 - Profil gość
Reklama
Kup bilet Więcej
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wizy
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska

dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Rezerwuj hotel
Wizy