AirAsia chce skonsolidować swoje linie
AirAsia Group chciałaby połączyć wszystkie swoje linie w ramach jednej spółki - ujawnił prezes grupy w rozmowie z magazynem Forbes India.
Reklama
- Próbuję zunifikować AirAsia w jedną linię lotniczą - unikalną strukturę korporacyjną działającą w ramach Stowarzyszenia Narodów Azji Południowo-Wschodniej (ASEAN). To, co chcemy zrobić, to stworzyć holding, który przejąłby własność 100 proc. firm działających w krajach ASEAN. To pozwoliłoby nam więcej inwestować, obniżyć koszty i pozwoliłoby nam stać się bardziej efektywnymi - powiedział Tony Fernandes, prezes AirAsia Group.
Do ASEAN należy 10 krajów o łącznej powierzchni 4,4 mln km kwadratowych i populacji 625 mln osób. Do grupy tych krajów nie należą Indie ani Japonia, gdzie AirAsia ma swoje spółki zależne. W krajach ASEAN oddziały AirAsia Group działają w Malezji, Tajlandii, Indonezji i na Filipinach.
W rozmowie z agencją informacyjną Bermana Fernandes poinformował, że konsolidacja miała by być zakończona za dwa lata.
- Pierwszym krokiem jest stworzenie firmy zarządzającej całą grupą. Wiceprezes AirAsia Group, Rozman Omar, ciężko nad tym pracuje. Stworzenie 'One AirAsia’ jako struktury korporacyjnej wymaga dużo pracy. Ale formuła spółki w obrębie spółki działa bardzo dobrze - dodał Fernandes.
Siedzibą Grupy AirAsia jest Kuala Lumpur, gdzie spółka rozpoczęła działalność w 1996 r. Od 2001 r. AirAsia Group należy do Tonego Fernandesa, dzięki któremu po raz pierwszy zaczęła zarabiać z 2002 r. W 2016 r. linie lotnicze należące do grupy przewiozły łącznie 56,6 mln pasażerów wykorzystując flotę 174 airbusów z rodziny A320. Ubiegłoroczny zysk netto grupy wyniósł 467 mln dolarów.
AirAsia Group ma 12 spółek zależnych, zarejestrowanych w ośmiu krajach: AirAsia, AirAsia Cambodia, AirAsia China, AirAsia Corporate Charter, AirAsia India, AirAsia Japan, AirAsia X, Indonesia AirAsia, Indonesia AirAsia X, Philippines AirAsia, Thai AirAsia, oraz Thai AirAsia X.
fot. Tomasz Śniedziewski