15 lat lotów Turkish Airlines do Polski

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
03 października 2015 19:44
14 komentarzy
Linia Turkish Airlines świętowała 15 lat lotów do Polski. Ostatni jubileusz to także 15-lecie współpracy tureckiej linii w zakresie usług handlingowych z firmą LS Airport Services S.A.
Reklama

W piątek (2.10) na Lotnisku Chopina podczas odprawy rejsu TK1766 do Stambułu pasażerów Turkish Airlines przywitała niespodzianka. Firma LS Airport Services S.A. (wcześniej LOT Services Sp. z o.o. i LOT Ground Services LGS) w podziękowaniu za dotychczasową, 15-letnią współpracę z tureckimi liniami lotniczymi, przygotowała dla pasażerów lotu jubileuszowy tort wraz z okolicznościową oprawą i balonowym łukiem powitalnym.

//www.pasazer.com/img/images/normal/15lat,turkish,airlines,waw,pbozyk3.jpg
Wszyscy pasażerowie mieli okazję skosztowania okolicznościowego smakołyku z ozdobami inspirowanymi wspólną historią obu firm.

Jesteśmy wdzięczni za zaufanie jakim od 15 lat obdarzają nas linie lotnicze Turkish Airlines. Dzisiejsze wydarzenie jest uhonorowaniem dotychczasowej współpracy, w ramach której świadczymy kompleksowe usługi obsługi naziemnej. Dążymy do tego by ich jakość była zawsze na jak najwyższym poziomie i przynosiła korzyści naszemu Klientowi oraz zadowolenie pasażerom – powiedział Marcin Opaliński, prezes zarządu LS Airport Services S.A.

Turkish Airlines systematycznie rozwija swoją obecność w Polsce i umacnia pozycję globalnej linii lotniczej. Na trasie Istambuł – Warszawa – Istambuł przewieźliśmy już w tym czasie ponad milion pasażerów. Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z naszym partnerem – powiedział Mete Akandere, General Manager w Turkish Airlines Poland.

//www.pasazer.com/img/images/normal/15lat,turkish,airlines,waw,pbozyk1.jpg
W wydarzeniu udział wzięli przedstawiciele przewoźnika, LSAS oraz władze Lotniska Chopina.

//www.pasazer.com/img/images/normal/15lat,turkish,airlines,waw,pbozyk2.jpg
Pierwszy samolot Turkish Airlines wylądował w Warszawie 2 października 2000 roku. Był to boeing B737-800NG o rejestracji TC-JGA. Według szacunków linia przewiozła przez 15 lat około miliona pasażerów z i do Stambułu. W latach 2000 - 2004 połączenie było wykonywane trzy razy w tygodniu. Następnie w latach 2004 - 2014 cztery razy w tygodniu. Od 29 maja 2014 r. turecki przewoźnik oferuje pięć rejsów tygodniowo przeważnie na pokładzie airbusa A321.

Na razie Turkish lata tylko do Warszawy, ale dzięki podpisanemu porozumieniu z Polskimi Liniami Lotniczymi LOT będą prowadzone wspólne analizy rynku i badania potencjału kolejnych połączeń, które linie mogłyby w przyszłości wspólnie oferować i obsługiwać. Według wstępnych informacji turecki przewoźnik miałby się pojawić w Krakowie, Gdańsku i Wrocławiu.

LOT i Turkish Airlines od października 2000 roku łączy umowa code-share na wszystkich rejsach pomiędzy Warszawą a Stambułem. W ubiegłym roku do umowy dołączyły rejsy między Stambułem a Ammanem, Kairem, Bombajem, Delhi i Ankarą, oraz między Warszawą a Brukselą, Wiedniem i Krakowem. Współpraca code-share obu przewoźników obejmuje też wybrane rejsy krajowe w Polsce i Turcji, oraz miasta w Afryce, na Bliskim Wschodzie i w Azji. Turkish Airlines i LOT na trasie Warszawa - Stambuł obsługują obecnie po pięć rejsów tygodniowo.

//www.pasazer.com/img/images/normal/turkishwaw.jpg
Turkish Airlines to narodowe linie lotnicze Turcji z siedzibą w Stambule. Przewoźnik oferuje obecnie loty do 277 miast na świecie: 229 z nich to połączenia międzynarodowe, a 48 to krajowe rejsy w Turcji. Jako ciekawostkę warto dodać, że Turkish jest jedyną linią lotniczą latającą do tak dużej liczby krajów niż jakakolwiek inna linia lotnicza.

Turkish Airlines zanotowały w 2014 r. zysk netto w wysokości 845 mln dolarów netto (ponad 3,1 mld zł). To prawie 2,5-krotny wzrost w stosunku do 2013 r., kiedy zysk netto wyniósł 357 mln dolarów. Przychody tureckiego przewoźnika wzrosły rok do roku o 12,7 proc. do poziomu 11,07 mld dolarów. Koszty sprzedaży wzrosły o 13,5 proc. do 9,05 mld dolarów.

Obecnie we flocie Turkish Airlines znajduje się 298 samolotów: trzy airbusy A310F, 97 maszyn z rodziny A320 (A319,320,321), 19 A330-200, 26 A330-300, siedem A330F, trzy A340-300, 114 boeingów 737NG (-700, -800, -900ER), 22 B777-300ER oraz sześć embraerów E190 (loty dla Anadolu Jet). Linia oczekuje na dostawę 183 samolotów: pięciu A320neo, 15 A321ceo, 70 A321neo, pięciu A330-300, trzech A330F, 10 B737-800NG, 55 B737 MAX 8, 10 B737 MAX 9 oraz 10 B777-300ER.

Fot. Piotr Bożyk
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
Kelo 2015-10-08 10:27   
Kelo - Profil Kelo
gość_841f3: Spokojnie to są po prostu wojenki lotniskowych napinaczy. Jasne jest jak mówisz, że główny cel Turkish- nabijać sobie paxy/pieniądze i wozić przez Stambuł. Będzie natomiast za pewne sporą grupę Azjatów przywoził do Krakowa przez swój hub. Przecież od paru lat wypowiada się przewoźnik, że po uzyskaniu zgody wchodzi do Balic od kopa, a następnie będzie planować także inne duże porty.
gość_841f3 2015-10-08 09:58   
gość_841f3 - Profil gość_841f3
Litości! Czy Wam w Krakowie naprawdę wydaje się, że Turkish będzie woził Turków żeby sobie zobaczyli stare miasto i smoka wawelskiego? Nic bardziej mylnego! Turkish ma zamiar wozić Polaków po świecie i będzie to robił z lotniska z którego będzie mu się to najbardziej opłacało - czy będzie to Kraków, to się dopiero okaże.
gość_7a758 2015-10-07 17:31   
gość_7a758 - Profil gość_7a758
gość_bb6eb, Toruń jest 100razy piękniejszy od krakowa, a obok Torunia jest Bydgoszcz gdzie jest lotnisko i jakoś tam 3 mln pax nie ma. KRK ściąga paxów ze Śląska i wykorzystuje NIEUDOLNOŚĆ KTW.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama