Enter Air trafi na giełdę. Prospekt zatwierdzony

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
15 czerwca 2015 16:49
14 komentarzy
Komisja Nadzoru Finansowego zatwierdziła prospekt emisyjny linii Enter Air. Oznacza to, że polski przewoźnik trafi na giełdę. Fundusze pozyskane z debiutu mają zostać przeznaczone na odnowienie floty.
Reklama

Przewoźnik planuje opublikować prospekt emisyjny 19 czerwca. W dokumencie znajdą się dokładne dane finansowe, założenia emisji akcji oraz plany dalszego rozwoju spółki. Wtedy też zapewne poznamy szczegóły zakładanego programu odnowy floty Enter Aira.

W opublikowanych na razie dokumentach znalazły się podstawowe wyniki finansowe i operacyjne Enter Air.

Linia poinformowała, że w 2014 r. osiągnęła przychody w wysokości 731,5 mln zł. Zdecydowana większość - 518,9 mln zł, czyli 70,9 proc. - pochodziło od klientów w Polsce. Klienci zagraniczni odpowiadali za 196,1 mln zł przychodów, a ze sprzedaży pokładowej pochodziło 16,5 mln zł.

Przychody linii co roku rosną - od 2012 r. średnioroczny wskaźnik wzrostu (CAGR) wyniósł 13 proc.

Coraz lepsze są także wyniki finansowe Enter Aira. W 2012 r. przewoźnik uzyskał EBITD-ę 11,5 mln zł i zysk netto równy 5,9 mln zł. W 2013 r. wskaźniki te wyniosły odpowiednio 22,0 i 10,6 mln zł, a w 2014 r. 42,2 i 17,4 mln zł. CAGR dla EBITD-y wyniósł przez te lata 91,6 proc., a dla zysku netto 71,7 proc.

Enter Air w 2014 r. sprzedał 1,94 mln foteli (CAGR od 2012 r.: 15,5 proc.) i wykonał pracę przewozową równą 4,64 mld pasażerokilometrów (CAGR 17,9 proc.).

- W ciągu pięciu lat naszej działalności udało nam się stworzyć największą linię czarterową w Polsce, będącą równocześnie największą prywatną linią lotniczą w naszym kraju. Nie zwalniamy tempa i chcemy dalej dynamicznie się rozwijać, zwłaszcza na rynkach zagranicznych, dlatego planujemy zakup nowych samolotów. Giełda wydaje się optymalnym źródłem finansowania naszych planów - powiedział w komunikacie prasowym Grzegorz Polaniecki, członek zarządu i dyrektor generalny Enter Air.

Oferującym i prowadzącym księgę popytu Enter Air jest Ipopema Securities, menedżerem oferty jest Bank Zachodni WBK, a doradcą prawnym spółki - DLA Piper.
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
gość_ae2b1 2015-06-17 00:49   
gość_ae2b1 - Profil gość_ae2b1
gość_45a90: A np. dowożenie do obcych hubów?
gość_2239c 2015-06-16 21:01   
gość_2239c - Profil gość_2239c
Tak a za niedługo to będzie super baza w KTW dla ENTERKI i może cos w stylu B767 na dalekie trasy! Czas przegonic z KTW warszawski biznes stylu LOT ELO itp. i pokazac im, że sie potrafi dobrze zarzadzac firmą Życze powodzenia ENTEROWI i rozwijania skrzydeł. zawsze chetnie skorzystam. !
gość_45a90 2015-06-16 18:41   
gość_45a90 - Profil gość_45a90
gość_33fd5 oj chłopie, mało wiesz. No ale anonimowe brednie wolno wypisywać. A może jaks konkret? Amoże LOT zaszkodził bardziej ELO poprzez starania Mikosza? Nie wiesz nic na ten temat. Może kiedyś publicznie to wyjdzie. O ACMI poniżej kosztów jakie ELO wykonywał dla LOT już wiadomo. To na niekorzyść LOT? A o tym że części do Q400 i majątek ELO likwidator rozdaje LOTowi za bezcen? Też na niekorzyść LOT?
Jeśli PP w ENT zarabia NAJWIĘCEJ a pomimo tego linia ma zyski - tym lepiej świadczy o zarządzających. BTW - samozatrudnienie w LOT też istnieje. Np, cały personel kokpitowy i część pokładowego na Q400 to jednoosobowe firmy.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama