Londyn i Bruksela coraz popularniejsze z Warszawy

Dominik Sipiński - Profil Dominik Sipiński
16 kwietnia 2015 13:57
9 komentarzy
Aż o 20 proc. wzrosła w marcu w porównaniu do marca 2014 r. liczba pasażerów podróżujących pomiędzy Lotniskiem Chopina a Londynem. To najpopularniejszy kierunek ze stołecznego lotniska. Pod względem dynamiki liderem jest jednak Bruksela. Skończyły się spadki na trasach krajowych.
Reklama

Jak wynika z danych opublikowanych przez Lotnisko Chopina, w marcu br. na trasie pomiędzy stolicami Polski i Wielkiej Brytanii podróżowało 66,4 tys. pasażerów. To o 20 proc. więcej niż rok temu.

Londyn pozostaje wyraźnym liderem w tej klasyfikacji, bo na drugim co do popularności kierunku - do i z Paryża - podróżowało tylko 42,1 tys. osób. Statystyka trasy pomiędzy stolicami Polski i Francji niemal się nie zmieniła. Rok do roku zanotowano wzrost o jedynie 0,4 proc. Na trzecim w tym rankingu kierunku - do i z Frankfurtu - zanotowano nawet niewielki spadek. Do i z głównego hubu w Niemczech podróżowało 35,0 tys. pasażerów, czyli o 1,8 proc. mniej niż rok temu.

Czołówkę dynamicznie goni Bruksela. Na tym kierunku liczba pasażerów gwałtownie wzrosła po uruchomieniu lotów linii Brussels Airlines. W marcu do i z stolicy Belgii poleciało 28,1 tys. pasażerów. To o 53,2 proc. więcej niż rok temu.

Na kolejnych miejscach znalazły się: Amsterdam (27,6 tys., -0,7 proc.), Monachium (23,4 tys., -7,3 proc.), Kraków (21,7 tys., 3,7 proc.), Moskwa (20,7 tys., 9,3 proc.), Wrocław (20,7 tys., -0,4 proc.) oraz Kopenhaga (19,0 tys., 9,5 proc.).

Wzrost liczby pasażerów na trasie do Krakowa oraz stabilizacja na połączeniu do Wrocławia oznacza, że LOT-owi udało się zatrzymać odpływ podróżnych na tych kierunkach. Do i z Wrocławia w styczniu i lutym podróżowało odpowiednio o 15,0 i 8,4 proc. Z kolei na trasie do Krakowa spadek zanotowano jedynie w styczniu - o 5,2 proc.

W pierwszej dziesiątce połączeń w marcu nie znalazł się po raz drugi z rzędu Gdańsk. Nie pozwala to zatem na ocenę ruchu na tej trasie. Jeszcze w styczniu między Warszawą a Gdańskiem podróżowało o 29,3 proc. mniej osób niż w styczniu 2014 r. Sam fakt tego, że Gdańska nie ma na liście dziesięciu najpopularniejszych kierunków wskazuje, że na tej trasie LOT nadal notuje straty.

W ruchu czarterowym w marcu najpopularniejszymi kierunkami były: Tel Awiw (11,7 tys., -2,4 proc.), Hurghada (5,1 tys., 13,9 proc.) oraz Szarm el-Szejk (4,5 tys., 19,7 proc.).
Reklama

Ostatnie komentarze

 - Profil gość
smolip67 2015-04-18 07:37   
smolip67 - Profil smolip67
gośćf4e12;Jednak nie umiem wytłumaczyć,szkoda,ale jestem pewny że jesteś inteligentny i sam kiedyś zrozumiesz!Pozdrawiam!
gość_f4e12 2015-04-17 21:44   
gość_f4e12 - Profil gość_f4e12
smolip67: dalej nie kumasz. A ten przykład jest w ogóle nie trafiony. LOT to nie urząd. Zgodzę się że LO był/jest na kroplówce ale Twój tok rozumowania jest nietrafiony. LO ma przychody zwenętrzne i to jest główna różnica, VAT chyba odprowadza ?:) ale co tam, ja tam się nie znam zapewne. I nie porównuj LO i Pani obsługującej petentów w urzędzie miejskim, bo to obrazuje poziom rozmowy - nie można tego tak spłaszczać.

Pozdroo
gość_fe1c6 2015-04-17 21:39   
gość_fe1c6 - Profil gość_fe1c6
LOT niestety w bilansie ogólnym przyniósł stratę ponad 3 mld zł - zysk netto przez lata opierał się na wyprzedawaniu : nieruchomości , środków trwałych i ruchomych - samolotów , wydzielenia Eurolot , LOT Catering, LOT Services itd całej obsługi i usług . Nadal nasze Państwo jest dojone przez tą pozostałość po komunie.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama