Lato 2015 na Lotnisku Chopina
Mirosław Pachowicz
W rozpoczynającym się sezonie letnim z Lotniska Chopina w Warszawie będzie można polecieć na 9 nowych trasach. A jak zapowiadają władze portu - to nie koniec nowości. Nie obyło się jednak bez cięć, które w dużej mierze są efektem likwidacji Eurolotu.
Reklama
Siedem z dziewięciu nowych połączeń zostanie uruchomionych przez Wizz Air. Już w najbliższą niedzielę (29.3) rozpocznie on operacje do Dortmundu (4 razy w tygodniu) i Larnaki (2 razy w tygodniu). Następnie - od 30 marca - umożliwione zostaną przeloty do Lizbony, które odbywać się będą w poniedziałki i piątki (powroty następnego dnia). 4 kwietnia samoloty w barwach przewoźnika wystartują do Alicante i Katanii (raz w tygodniu) oraz na Maltę (2 razy w tygodniu). Nieco później - bo od 25 czerwca br. - linia doda także rejsy z Lotniska Chopina do Stavanger.
Kilka dni temu czeska linia Smartwings wprowadziła do sprzedaży bilety na trasie Warszawa - Malaga. Inauguracja połączenia nastąpi 1 czerwca. Rotacje będą obsługiwane dwa razy w tygodniu do 25 września br.
Z kolei 3 lipca na Lotnisku Chopina wyląduje pierwszy samolot Transavii z Paryża-Orly. Ten niskokosztowy przewoźnik będzie oferował przeloty na drugie najważniejsze lotnisko francuskiej stolicy trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, środy i piątki.
- Póki co, przewoźnicy ogłosili dziewięć nowych połączeń, ale w planach jest także uruchomienie kolejnych. Warto przypomnieć, że w minionym sezonie zimowym w Warszawie mieliśmy wyjątkowo bogatą siatkę połączeń obejmującą aż 87 kierunków, wobec około 60 w latach poprzednich. Różnica między zimą a tegorocznym latem nie będzie więc zbyt duża, ale świadczy to tylko o stabilnym i zrównoważonym rozwoju oferty portu - mówi Radosław Paruzel, zastępca dyrektora Lotniska Chopina.
Nie obędzie się jednak bez likwidacji. Najwięcej z nich jest konsekwencją zakończenia samodzielnej działalności Eurolot. Z siatki połączeń głównego stołecznego lotniska znika w związku z tym Bydgoszcz i Stuttgart. W tym roku nie będą także możliwe rejsy na wybrzeże Chorwacji i do Heringsdorfu/Świnoujścia. Z kolei połączenia do Zagrzebia i Kiszyniowa przejmie PLL LOT.
Z obsługi tras do Hurghady i Sharm el Sheikh wycofuje się Air Cairo. Podobną decyzję dotyczącą lotów na Kanary podjęły także linie Smartwings.
Wizz Air zaprzestaje na okres letni obsługi tras w rejon Alp: do Grenoble, Turynu i Werony.
Kilka dni temu czeska linia Smartwings wprowadziła do sprzedaży bilety na trasie Warszawa - Malaga. Inauguracja połączenia nastąpi 1 czerwca. Rotacje będą obsługiwane dwa razy w tygodniu do 25 września br.
Z kolei 3 lipca na Lotnisku Chopina wyląduje pierwszy samolot Transavii z Paryża-Orly. Ten niskokosztowy przewoźnik będzie oferował przeloty na drugie najważniejsze lotnisko francuskiej stolicy trzy razy w tygodniu: w poniedziałki, środy i piątki.
- Póki co, przewoźnicy ogłosili dziewięć nowych połączeń, ale w planach jest także uruchomienie kolejnych. Warto przypomnieć, że w minionym sezonie zimowym w Warszawie mieliśmy wyjątkowo bogatą siatkę połączeń obejmującą aż 87 kierunków, wobec około 60 w latach poprzednich. Różnica między zimą a tegorocznym latem nie będzie więc zbyt duża, ale świadczy to tylko o stabilnym i zrównoważonym rozwoju oferty portu - mówi Radosław Paruzel, zastępca dyrektora Lotniska Chopina.
Nie obędzie się jednak bez likwidacji. Najwięcej z nich jest konsekwencją zakończenia samodzielnej działalności Eurolot. Z siatki połączeń głównego stołecznego lotniska znika w związku z tym Bydgoszcz i Stuttgart. W tym roku nie będą także możliwe rejsy na wybrzeże Chorwacji i do Heringsdorfu/Świnoujścia. Z kolei połączenia do Zagrzebia i Kiszyniowa przejmie PLL LOT.
Z obsługi tras do Hurghady i Sharm el Sheikh wycofuje się Air Cairo. Podobną decyzję dotyczącą lotów na Kanary podjęły także linie Smartwings.
Wizz Air zaprzestaje na okres letni obsługi tras w rejon Alp: do Grenoble, Turynu i Werony.
gość
POZer