Coraz bliżej otwarcia lotów do Dubaju
Reklama
Podczas dzisiejszej (13.03) konferencji prasowej przedstawiciele linii lotniczej Emirates potwierdzili zainteresowanie ekspansją na polskim rynku.
- Szybko rosnący ruch lotniczy z Polski do większości z obsługiwanych przez nas portów sprawia, że coraz bardziej realne stają sie plany uruchomienia połączenia non-stop Warszawa - Dubaj - powiedział Marek Sławatyniec dyrektor Emirates na Polskę. - Wszystkie analizy zostały już wykonane i jednoznacznie potwierdzają one zasadność otwarcia tej trasy, z wykorzystaniem samolotu Airbus A330 - dodaje.
Jak zapewniał Tim Clark w rozmowie z Pasazer.com linia planowała uruchomienie regularnych rejsów z Warszawy już jesienią tego roku. Na razie nie wiadomo czy uda się dotrzymać tego terminu.
Jak przekonuje Sławatyniec Warszawa jest numerem trzy na liście europejskich priorytetów, ale dla Emirates najważniejsze teraz są Chiny, Indie i USA.
Rejsy rozpoczną się między jesienią 2008 a jesienia 2010. Termin zależny jest od dostępności samolotów, a dostawy A380 opóźnione są o dwa lata, co burzy wcześniejsze plany.
Zobacz film zrealizowany przez ekipę Pasazer.com o linii lotniczej Emirates.
Paweł Cybulak
- Szybko rosnący ruch lotniczy z Polski do większości z obsługiwanych przez nas portów sprawia, że coraz bardziej realne stają sie plany uruchomienia połączenia non-stop Warszawa - Dubaj - powiedział Marek Sławatyniec dyrektor Emirates na Polskę. - Wszystkie analizy zostały już wykonane i jednoznacznie potwierdzają one zasadność otwarcia tej trasy, z wykorzystaniem samolotu Airbus A330 - dodaje.
Jak zapewniał Tim Clark w rozmowie z Pasazer.com linia planowała uruchomienie regularnych rejsów z Warszawy już jesienią tego roku. Na razie nie wiadomo czy uda się dotrzymać tego terminu.
Jak przekonuje Sławatyniec Warszawa jest numerem trzy na liście europejskich priorytetów, ale dla Emirates najważniejsze teraz są Chiny, Indie i USA.
Rejsy rozpoczną się między jesienią 2008 a jesienia 2010. Termin zależny jest od dostępności samolotów, a dostawy A380 opóźnione są o dwa lata, co burzy wcześniejsze plany.
Zobacz film zrealizowany przez ekipę Pasazer.com o linii lotniczej Emirates.
Paweł Cybulak