A350 dla Qatar Airways w ostatniej fazie przygotowań

Piotr Bożyk - Profil Piotr Bożyk
04 października 2014 10:10
2 komentarze
Airbus poinformował wczoraj (3.10), że przygotowania do dostawy pierwszego A350-900 (A7-ALA) dla linii Qatar Airways wkraczają w ostatnią fazę. Pierwsza maszyna trafi do przewoźnika w połowie grudnia tego roku.
Reklama

Przedstawiciele Airbusa i przewoźnika aktywnie współpracują, aby zapewnić bezproblemowe przekazanie i użytkowanie samolotu. Ostatnie etapy przed dostawą, to wykończenie kabin pasażerskiej, testy na ziemi i w powietrzu, a także szkolenie załóg.

Pokład samolotu ma być podzielony na dwie klasy podróży, biznes i ekonomiczną, mogące pomieścić łącznie około 300-320 pasażerów. Dokładną konfigurację pokładu poznamy w przyszłym miesiącu.

Na początek przewoźnik zamierza wykorzystywać A350 na lokalnych trasach z Dohy do Abu Zabi, Dubaju oraz Kuwejtu. Wynika to z konieczności przeszkolenia personelu pokładowego i pilotów. Następnie od stycznia 2015 r. Airbusy A350 będą obsługiwać trasę z Dohy do Nowego Jorku (JFK).

//www.pasazer.com/img/images/airplane/airbus350,qatarairways,tuluza.jpg
Warto także dodać, że Qatar Airways jest pierwszym (launch customer), a także największym klientem nowego programu Airbusa. Łącznie katarski przewoźnik zamówił 80 A350: 43 A350-900 oraz 37 A350-1000.

Obecna flota Qatar Airways składa się ze 127 samolotów: 43 Airbusów z rodziny A320, 16 A330-200, 13 A330-300, czterech A340-600, 15 Boeingów 787-8 Dreamliner, dziewięciu B777-200LR oraz 27 B777-300ER.

A350 jest najnowszą konstrukcją Airbusa, która ma zastąpić wycofywany model A340 oraz w dalszej przyszłości również A330. Łącznie zamówiono 750 maszyn A350, w tym 547 w wersji -900. Wczoraj (30.09) Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) wydała certyfikat typu dla Airbusa A350-900 z silnikami Rolls-Royce Trent XWB.

Piotr Bożyk
Fot. Airbus Media
Reklama

Ostatnie komentarze

greg0303 2014-10-15 16:58   
greg0303 - Profil greg0303
Akbar al Baker, prezes Qatar Airways, podał termin odbioru pierwszej maszyny A350-900 przez przewoźnika: 8-10 grudnia tego roku.
greg0303 2014-10-15 16:56   
greg0303 - Profil greg0303
Airbus A350-900 otrzymał certyfikację Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) na operacje ETOPS powyżej 180 minut, czyli w przypadku wyłączenia jednego z silników maszyny mogą znajdować się w odległości większej niż 3 godziny lotu od najbliższego lotniska, które nadaje się do lądowania. W zależności od przewoźnika możliwa będzie certyfikacja ETOPS 300 lub ETOPS 370, co w praktyce oznacza poruszanie się samolotów na dowolnych trasach, między innymi łącząc miasta w Australii z południową Afryką oraz w południowej Afryce z Ameryką Południową, które wymaga przelotów nad dużymi akwenami wodnymi.
 - Profil gość
Kup bilet Więcej
Rezerwuj loty
dorośli
(od 18 lat)
młodzież
(12 - 18 lat)
dzieci
(2 - 12 lat)
niemowlęta
(do 2 lat)
Wypożycz samochód
Rezerwuj hotel
Wizy
Okazje z lotniska
Okazje pasażera
Reklama