Plany rozwoju - podsumowanie
Reklama
14 nowych połączeń, 3 nowe samoloty oraz znaczący wzrost zdolności przewozowej w 2007 roku zapowiada węgierska tania linia lotnicza.
Wizz Air, po osiągnięciu znaczącego wzrostu w 2006 roku, planuje otwarcie nowych tras z Warszawy, Katowic, Gdańska i Poznania.
Przewoźnik doda trzy nowe samoloty do swojej polskiej floty do lata 2007 roku oraz zatrudni nowych pracowników załóg w regionach.
W Katowicach, swojej największej bazie, Wizz Air planuje wzrost zdolności przewozowej o 50% w stosunku do 2006 roku. Linia lotnicza rozmieści dodatkowy samolot w Pyrzowicach, zwiększając tam flotę do 4 airbusów A320. Nowe loty z Katowic obejmują: Birmingham, Bournemouth, Burgas, Eidhoven, Kretę oraz Belfast. Do istniejących i nowych kierunków pod koniec maja 2007 roku zostaną dodane rejsy do Aten i Barcelony, zwiększając do 19 liczbę wszystkich kierunków docelowych Wizz Air w rozkładzie LATO 2007.
W bazie w Warszawie Wizz Air planuje zwiększyć zdolność przewozową o 35% w porównaniu z analogicznym okresem bieżącego roku. Linia doda połączenia z Belfastem, Oslo, Durham/Tees Valley oraz dwa kierunki sezonowe: Korfu i Bourgas. Łączna suma kierunków to 15. Także w Warszawie Wizz Air rozmieści nowy airbus A320 w lipcu 2007 roku - będzie to trzeci samolot w stolicy.
Nowa maszyna będzie też bazowała (od lipca przyszłego roku) także w Gdańsku, a sama zdolność przewozowa linii zostanie zwiększona o około 50%. Stanie się tak m.in. poprzez dodanie do rozkładu lotów nowych połączeń do Malmö oraz do Doncaster/Sheffield i zwiększenie częstotliwości lotów na istniejących już kierunkach. Wraz z nowymi połączeniami da to liczbę 10.
Przewoźnik rozpocznie także loty z Poznania do Stockholm Skavsta, 28 lipca przyszłego roku. Jednocześnie zwiększy od 14 lipca częstotliwość lotów z Poznania do Londynu z 5 do 6 tygodniowo.
Wizz Air planuje także rozpoczęcie rekrutacji nowych załóg w regionach z początkiem 2007 roku.
- Kontynuujemy wzrost - powiedział József Váradi, prezes Wizz Air. Z 15-procentowym udziałem w całym rynku w 2006 roku Wizz Air już umocnił się na pozycji lidera jako największy niskokosztowy przewoźnik w Polsce. Rok 2007 będzie kolejnym okresem znaczącej ekspansji w Polsce z prawie 50-procentowym wzrostem zdolności przewozowej.
Bilety na nowe rejsy dostępne są od 0 zł (podatki oraz opłaty to 102 zł).
Dorota Kalinowska
Przewoźnik doda trzy nowe samoloty do swojej polskiej floty do lata 2007 roku oraz zatrudni nowych pracowników załóg w regionach.
W Katowicach, swojej największej bazie, Wizz Air planuje wzrost zdolności przewozowej o 50% w stosunku do 2006 roku. Linia lotnicza rozmieści dodatkowy samolot w Pyrzowicach, zwiększając tam flotę do 4 airbusów A320. Nowe loty z Katowic obejmują: Birmingham, Bournemouth, Burgas, Eidhoven, Kretę oraz Belfast. Do istniejących i nowych kierunków pod koniec maja 2007 roku zostaną dodane rejsy do Aten i Barcelony, zwiększając do 19 liczbę wszystkich kierunków docelowych Wizz Air w rozkładzie LATO 2007.
W bazie w Warszawie Wizz Air planuje zwiększyć zdolność przewozową o 35% w porównaniu z analogicznym okresem bieżącego roku. Linia doda połączenia z Belfastem, Oslo, Durham/Tees Valley oraz dwa kierunki sezonowe: Korfu i Bourgas. Łączna suma kierunków to 15. Także w Warszawie Wizz Air rozmieści nowy airbus A320 w lipcu 2007 roku - będzie to trzeci samolot w stolicy.
Nowa maszyna będzie też bazowała (od lipca przyszłego roku) także w Gdańsku, a sama zdolność przewozowa linii zostanie zwiększona o około 50%. Stanie się tak m.in. poprzez dodanie do rozkładu lotów nowych połączeń do Malmö oraz do Doncaster/Sheffield i zwiększenie częstotliwości lotów na istniejących już kierunkach. Wraz z nowymi połączeniami da to liczbę 10.
Przewoźnik rozpocznie także loty z Poznania do Stockholm Skavsta, 28 lipca przyszłego roku. Jednocześnie zwiększy od 14 lipca częstotliwość lotów z Poznania do Londynu z 5 do 6 tygodniowo.
Wizz Air planuje także rozpoczęcie rekrutacji nowych załóg w regionach z początkiem 2007 roku.
- Kontynuujemy wzrost - powiedział József Váradi, prezes Wizz Air. Z 15-procentowym udziałem w całym rynku w 2006 roku Wizz Air już umocnił się na pozycji lidera jako największy niskokosztowy przewoźnik w Polsce. Rok 2007 będzie kolejnym okresem znaczącej ekspansji w Polsce z prawie 50-procentowym wzrostem zdolności przewozowej.
Bilety na nowe rejsy dostępne są od 0 zł (podatki oraz opłaty to 102 zł).
Dorota Kalinowska