FIA: 737 MAX 8 pomieści 200 pasażerów

Boeing nadal rozszerza portfolio swoich produktów ogłaszając na Salonie w Farnborough 200-miejscową wersję samolotu 737 MAX 8. Opcja ta daje liniom lotniczym 11 miejsc więcej, które mogą wygenerować dodatkowy przychód dla przewoźnika.

- Nowy 200-miejscowy 737 MAX 8 zapewnia nam utrzymanie pozycji lidera w zakresie komfortu, pojemności i niskich kosztów eksploatacji na rynku samolotów wąskokadłubowych - powiedział Ray Conner, prezes i dyrektor generalny Boeing Commercial Airplanes. - Wraz ze wzrostem pojemności i pewności związanej z testami silników i samolotu, jesteśmy na dobrej drodze do osiągnięcia o 20 proc. mniejszego zużycia paliwa niż w użytkowanym obecnie modelu 737 Next-Generation - dodał.

200-miejscowy 737 MAX 8 jest najnowszym spośród produktów i usług dostępnych w szerokiej ofercie Boeinga. Samolot ten pojawia się po udanym rozpoczęciu programu 787-10, które miało miejsce w zeszłym roku, oraz programu 777X, uzupełniającego portfolio najbardziej wydajnych samolotów szerokokadłubowych.



- Nasze obecne i przyszłe samoloty szerokokadłubowe nie pozostawiają luk na rynku. Mając odpowiednie przygotowanie do przyszłego wzrostu, koncentrujemy się na wykonywaniu założonych planów i przyspieszaniu tempa produkcji, dostarczając jednocześnie naszym klientom najwyższą jakość - dodaje Conner.

Aby zaspokoić popyt, Boeing dostarcza obecnie samoloty z rodzin 737, 777 i 787 przy zwiększonym tempie produkcji. Ponadto firma zapowiedziała już kolejne wzrosty tempa produkcji.

- Rynek samolotów komercyjnych jest silniejszy niż kiedykolwiek, a my robimy wszystko, co możemy, aby produkty Boeinga trafiały do naszych klientów tak szybko jak to możliwe - powiedział Conner.

Piotr Bożyk
Fot. Boeing Media