Air Canada potwierdza zakup B737 MAX

Air Canada potwierdziła dziś (1.04) zakup 61 samolotów B737 MAX: 33 737 MAX 8 oraz 28 737 MAX 9. Linia zabezpieczyła w kontrakcie także 18 opcji oraz 30 praw zakupu na kolejne samoloty tego typu. Obecnie flota wąskokadłubowa linii (powyżej 100 foteli) składa się wyłącznie z modeli rodziny Airbusa A320.

Dostawy nowych maszyn rozpoczną się w 2019 roku, a zakończą z początkiem 2026 roku. Wartość kontraktu opiewa na kwotę około 6 mld dolarów amerykańskich i wzrośnie do 10 mld dolarów jeżeli wszystkie opcje zostaną zrealizowane.

Według wielu analityków Boeing prawdopodobnie w zamian za opóźnienia B787 zaoferował korzystną cenę 737 MAX i tym samym przebił ofertę Airbusa A320neo.



Rodzina 737 MAX będzie napędzana m.in. przez silniki firmy CFM International o oznaczeniu LEAP-1B, które zostaną zoptymalizowane pod kątem B737. Według pierwszych prognoz producenta nowe samoloty będą o 13 proc. oszczędniejsze od obecnej rodziny B737NG. Najnowszy B737 będzie posiadał także nowy rodzaj wingletów.

Obecnie flota przewoźnika składa się ze 171 samolotów, w tym 113 maszyn wąskokadłubowych: 45 Embraerów E-190, 22 A319, 36 A320 oraz 10 A321. Przyszłą flotę Air Canada mają tworzyć tylko cztery typy samolotów: Embraery E-190 oraz Boeingi 737 MAX, B777 oraz B787. Przewoźnik posiada także spółkę regionalną Air Canada Express, która lata na 142 maszynach: 26 Bombardierach CRJ200, 16 CRJ900, 85 Q400/Q400 NextGen oraz 15 Embraerach E-175.