LOT gotów na lato
Reklama
Polskie Linie Lotnicze LOT przygotowały szereg zmian w rozkładzie lotów, które zostaną wprowadzone w ciągu sezonu
letniego 2006.
Swoim pasażerom LOT zaoferuje 607 rejsów międzynarodowych tygodniowo, z czego aż 36 do USA oraz 284 rejsy krajowe.
Pomimo realizowanego w firmie programu oszczędnościowego LOT inwestuje w rozwój siatki połączeń oraz wprowadza nowe rejsy do już obsługiwanych portów.
Do obsługi połączeń transatlantyckich LOT wynajął siódmego Boeinga 767, a na trasach europejskich w ciągu lata pojawią się 4 nowe 82-miejscowe Embraery 175. LOT inwestuje również w unowocześnienie klasy biznes na rejsach transatlantyckich.
Połączenia dalekiego zasięgu
W sezonie lato 2006 pasażerowie podróżujący do USA będą mieli do dyspozycji łącznie 36 połączeń tygodniowo, z czego z Warszawy 16 rejsów do Nowego Jorku (lotniska Newark i JFK) oraz 11 lotów do Chicago.
Z Krakowa LOT zaoferuje 3 loty tygodniowo do Nowego Jorku oraz 6 rejsów do Chicago.
Do obsługi rejsów do USA i Kanady LOT wynajął dodatkowy siódmy samolot typu Boeing 767.
W ramach Star Alliance LOT współpracuje intensywnie z liniami United i Air Canada wspólnie oferując loty do 28 miast w USA (z przesiadką w Chicago i Nowym Jorku) oraz do 12 miast w Kanadzie.
LOT postanowił znacznie zainwestować w podniesienie jakości klasy biznes na rejsach transatlantyckich - ważnym elementem tego procesu będzie wymiana foteli w klasie biznes w samolotach Boeing 767-300. W najbliższym czasie w maszynach LOT-u zamontowane zostaną najnowocześniejsze, ergonomiczne fotele amerykańskiej firmy Weber, wyposażone w precyzyjny elektroniczny mechanizm sterujący zagłówkiem, oparciem, poduszkami i siedziskiem, indywidualne oświetlenie oraz 2 stoliki i przydatne uchwyty na napoje oraz gniazdko elektryczne dla pasażerów posiadających laptopy i inne przenośne urządzenia elektroniczne.
LOT zainwestował również w podniesienie jakości oferty rozrywkowej – każdy z pasażerów otrzyma na pokładzie przenośny odtwarzacz multimedialny z szeroką ofertą audio/video. Zmieni się także wystrój kabiny, wzornictwo koców i poduszek.
W sezonie lato 2006 wprowadzone będzie też wiosenno-letnie menu a potrawy serwowane będą na nowej zastawie. To w pewnym sensie zapowiedź zmiany standardu, która nastąpi pod koniec 2008 roku, kiedy LOT wprowadzi do eksploatacji samoloty nowej generacji Boeing 787 Dreamliner.
LOT-em po Europie
Na trasach europejskich LOT uzupełnia swoją ofertę na już istniejących połączeniach. Na połączeniach do Europy Zachodniej i na Bliski Wschód LOT proponuje pasażerom 354 rejsy tygodniowo. Mocną stroną LOT-u jest również rozbudowana siatka połączeń do krajów Europy Środkowo-Wschodniej; w sezonie lato 2006 przewoźnik ma w swojej ofercie 120 rejsów tygodniowo. Więcej lotów będzie m.in. do Helsinek, Aten, Barcelony, Istambułu, Kijowa, Moskwy i Bukaresztu.
W 2006 roku do floty LOT dołączą kolejne 4 samoloty – będą to Embraery 175, które zabierać będą na pokład 82 pasażerów. Nowością jest, że fotele w klasie biznes wyposażone będą w zasilanie do laptopów, co szczególnie docenią osoby podróżujące po Europie służbowo.
W sezonie letnim zawieszone zostaje połączenie do Zagrzebia.
Wspomagamy rozwój regionów
Choć podstawą siatki połączeń PLL LOT jest hub w Warszawie, to linia nie zaniedbuje dynamicznie rozwijającego się rynku połączeń regionalnych.
LOT przygotował aż 99 bezpośrednich połączeń międzynarodowych tygodniowo:
Marcin Jędrzejczak
na podstawie informacji prasowych
Swoim pasażerom LOT zaoferuje 607 rejsów międzynarodowych tygodniowo, z czego aż 36 do USA oraz 284 rejsy krajowe.
Pomimo realizowanego w firmie programu oszczędnościowego LOT inwestuje w rozwój siatki połączeń oraz wprowadza nowe rejsy do już obsługiwanych portów.
Do obsługi połączeń transatlantyckich LOT wynajął siódmego Boeinga 767, a na trasach europejskich w ciągu lata pojawią się 4 nowe 82-miejscowe Embraery 175. LOT inwestuje również w unowocześnienie klasy biznes na rejsach transatlantyckich.
Połączenia dalekiego zasięgu
W sezonie lato 2006 pasażerowie podróżujący do USA będą mieli do dyspozycji łącznie 36 połączeń tygodniowo, z czego z Warszawy 16 rejsów do Nowego Jorku (lotniska Newark i JFK) oraz 11 lotów do Chicago.
Z Krakowa LOT zaoferuje 3 loty tygodniowo do Nowego Jorku oraz 6 rejsów do Chicago.
Do obsługi rejsów do USA i Kanady LOT wynajął dodatkowy siódmy samolot typu Boeing 767.
W ramach Star Alliance LOT współpracuje intensywnie z liniami United i Air Canada wspólnie oferując loty do 28 miast w USA (z przesiadką w Chicago i Nowym Jorku) oraz do 12 miast w Kanadzie.
LOT postanowił znacznie zainwestować w podniesienie jakości klasy biznes na rejsach transatlantyckich - ważnym elementem tego procesu będzie wymiana foteli w klasie biznes w samolotach Boeing 767-300. W najbliższym czasie w maszynach LOT-u zamontowane zostaną najnowocześniejsze, ergonomiczne fotele amerykańskiej firmy Weber, wyposażone w precyzyjny elektroniczny mechanizm sterujący zagłówkiem, oparciem, poduszkami i siedziskiem, indywidualne oświetlenie oraz 2 stoliki i przydatne uchwyty na napoje oraz gniazdko elektryczne dla pasażerów posiadających laptopy i inne przenośne urządzenia elektroniczne.
LOT zainwestował również w podniesienie jakości oferty rozrywkowej – każdy z pasażerów otrzyma na pokładzie przenośny odtwarzacz multimedialny z szeroką ofertą audio/video. Zmieni się także wystrój kabiny, wzornictwo koców i poduszek.
W sezonie lato 2006 wprowadzone będzie też wiosenno-letnie menu a potrawy serwowane będą na nowej zastawie. To w pewnym sensie zapowiedź zmiany standardu, która nastąpi pod koniec 2008 roku, kiedy LOT wprowadzi do eksploatacji samoloty nowej generacji Boeing 787 Dreamliner.
LOT-em po Europie
Na trasach europejskich LOT uzupełnia swoją ofertę na już istniejących połączeniach. Na połączeniach do Europy Zachodniej i na Bliski Wschód LOT proponuje pasażerom 354 rejsy tygodniowo. Mocną stroną LOT-u jest również rozbudowana siatka połączeń do krajów Europy Środkowo-Wschodniej; w sezonie lato 2006 przewoźnik ma w swojej ofercie 120 rejsów tygodniowo. Więcej lotów będzie m.in. do Helsinek, Aten, Barcelony, Istambułu, Kijowa, Moskwy i Bukaresztu.
W 2006 roku do floty LOT dołączą kolejne 4 samoloty – będą to Embraery 175, które zabierać będą na pokład 82 pasażerów. Nowością jest, że fotele w klasie biznes wyposażone będą w zasilanie do laptopów, co szczególnie docenią osoby podróżujące po Europie służbowo.
W sezonie letnim zawieszone zostaje połączenie do Zagrzebia.
Wspomagamy rozwój regionów
Choć podstawą siatki połączeń PLL LOT jest hub w Warszawie, to linia nie zaniedbuje dynamicznie rozwijającego się rynku połączeń regionalnych.
LOT przygotował aż 99 bezpośrednich połączeń międzynarodowych tygodniowo:
- z Gdańska do Monachium, Hamburga i Frankfurtu;
- z Krakowa do Nowego Jorku, Chicago, Wiednia, Paryża, Frankfurtu i TelAwiwu;
- z Poznania i Wrocławia do Frankfurtu i Monachium.
- z Krakowa 48 rejsów tygodniowo,
- z Rzeszowa 19 rejsów,
- z Katowic 21 rejsów,
- z Poznania 32 rejsów,
- z Gdańska 55 rejsów,
- z Wrocławia 43 rejsy,
- ze Szczecina 26 rejsów,
- z Bydgoszczy 19 rejsów,
- z Zielonej Góry 12 rejsów,
- z Łodzi 9 rejsów.
Marcin Jędrzejczak
na podstawie informacji prasowych
gość
jsg
Michalina12
wroord