Austrian: Kolejny B777 już w Europie
Piotr Bożyk
Reklama
Flota Austrian Airlines wzbogaciła się o piątego Boeinga B777-200ER. Samolot został wydzierżawiony na okres ośmiu lat od amerykańskiej firmy leasingowej ILFC. B777 będzie posiadał standardową konfigurację pokładu dla 308 pasażerów: 48 w klasie biznes oraz 260 w klasie ekonomicznej.
Maszyna została wyprodukowana w maju 1998 roku, a jej numer seryjny to MSN 27607. W czerwcu 1998 roku trafiła do rosyjskiego Aerofłotu, a następnie w 2005 roku do Vietnam Airlines. Podobnie jak w przypadku pozostałych czterech samolotów B777 w austriackiej flocie napędzają go silniki GE90-90B.
Najnowszy nabytek Austriana otrzymał rejestrację OE-LPE, a w Wiedniu pojawi się w przyszłym miesiącu. Samolot obecnie znajduje się w Manchesterze gdzie przechodzi gruntowny przegląd oraz otrzyma malowanie przewoźnika, następnie w Wiedniu zainstalowana zostanie nowa kabina pasażerska. Piąty B777 w czerwcu do obsługi rejsów komercyjnych austriackiej linii.
W 2015 r. Austrian przewiduje dołączenie do floty kolejnego B777-200ER. Prawdopodobnie będzie to także maszyna po Vietnam Airlines jako tymczasowe rozwiązanie do momentu decyzji Lufthansy w sprawie wyboru przyszłych samolotów dalekodystansowych dla linii Brussels, Austrian i SWISS.
Obecnie we flocie dalekodystansowej Austriana znajduje się 11 Boeingów: sześć B767-300ER oraz pięć B777-200ER.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
Maszyna została wyprodukowana w maju 1998 roku, a jej numer seryjny to MSN 27607. W czerwcu 1998 roku trafiła do rosyjskiego Aerofłotu, a następnie w 2005 roku do Vietnam Airlines. Podobnie jak w przypadku pozostałych czterech samolotów B777 w austriackiej flocie napędzają go silniki GE90-90B.
B777-200ER w barwach Austrian Airlines
Najnowszy nabytek Austriana otrzymał rejestrację OE-LPE, a w Wiedniu pojawi się w przyszłym miesiącu. Samolot obecnie znajduje się w Manchesterze gdzie przechodzi gruntowny przegląd oraz otrzyma malowanie przewoźnika, następnie w Wiedniu zainstalowana zostanie nowa kabina pasażerska. Piąty B777 w czerwcu do obsługi rejsów komercyjnych austriackiej linii.
W 2015 r. Austrian przewiduje dołączenie do floty kolejnego B777-200ER. Prawdopodobnie będzie to także maszyna po Vietnam Airlines jako tymczasowe rozwiązanie do momentu decyzji Lufthansy w sprawie wyboru przyszłych samolotów dalekodystansowych dla linii Brussels, Austrian i SWISS.
Obecnie we flocie dalekodystansowej Austriana znajduje się 11 Boeingów: sześć B767-300ER oraz pięć B777-200ER.
Piotr Bożyk
Fot. Piotr Bożyk
gość
krzysiekl
Arcchii
wroord