Horała o Radomiu: Myślę, że wyprzedzi Zieloną Górę i Łódź

Aktualizacja. Prezes ULC zatwierdził dla Radomia 40,00 zł opłaty pasażerskiej i zwolnił z hałasowej. Samolotowa 2.640/180 zł czyli 15 na pasażera, razem 55. Co do obsługi samolotów i postoju w Radomiu. Z Flightradar wynika, że samolot LOT lądujący w Radomiu o 22:00 startuje kolejnego dnia dopiero o 13:30 (np. SP-LWA) Wyobrażacie sobie żeby u O'Learego samolot stał niewykorzystany 15,5 godziny? Samoloty Ryanair wykonują 6-8 operacji lotniczych na dobę, a SP-LWA i inne LOT'u zaledwie 3 do 5. I oni przy takim zarządzaniu samolotami pragną dokonać ekspansji? W Wizzair też znalazł się samolot z 3 operacjami dziennie ale lata na długich trasach: Islandia, Madera, Gruzja czyli 2-3 razy dalej niż z Radomia do Rzymu czy Paryża.

Koszty funkcjonowania Radomia to też tajemnica przedsiębiorstwa, he he! No ale stwierdził, że wyjdzie na plus przy 80.000 pasażerów miesięcznie, a IATA, że przy 125.000 Z innych źródeł wiadomo, że opłata lotniskowa w zależności od lotniska i umowy z przewoźnikiem to 30-80 zł od pasażera czyli średnio 55,00 zł No to dla Radomia według Horały/PPL możemy wyliczyć 80.000x55= 4.400.000 zł miesięcznie, a według IATA 125.000x55= 6.875.000 zł miesięcznie? Plus wpływy z wynajmu powierzchni usługowych, handlowych, parkingów ... Reasumując koszt funkcjonowania Radomia to od 6 do 8 milionów miesięcznie? Przypominam, że bankrut, mały Radom I za 2015 rok miał 17 mln, a za 2016 rok 24 mln strat netto. No ale od 1 stycznia 2022 lotniska są zwolnione z podatku od nieruchomości.

W odpowiedzi na interpelację Gill-Piątek z 17.052023 Horała napisał, że aby lotnisko Radom zaczęło generować zyski musi obsługiwać 80.000 pasażerów miesięcznie czyli 960.000 rocznie. Prognozowanej przez PPL liczby pasażerów dla Radomia nie podał zasłaniając się tajemnicą przedsiębiorstwa ale podał prognozy / wykres IATA i z niego wziął milion pasażerów w 2025 roku! I wypowiedź Horały o tym milionie w Radomiu w 2025 podano też w artykule Pasażera. Tylko, że w tej samej prognozie IATA stwierdza, że Radom zyski zacznie przynosić dopiero przy 1,5 mln pasażerów rocznie czyli 125.000 miesięcznie w 2028 roku! I tu widać jak Horała manipuluje przekazywanymi informacjami, gdy pytają o rentownośc to podaje swoje dane, gdy o liczbe pasażerów dane IATA, a gdy nic mu nie pasuje to tajemnica przedsiebiorstwa?
Najciekawsza informacja z jego odpowiedzi na interpelację, w Radomiu nie ma i nie będzie bazy samolotów! Lotnisko za miliard, a żaden przewoźnik nie będzie mogł tam obsługiwać swoich samolotów, parkować ich przez noc? Czyli żeby zabrać pasażerów z lotniska samolot najpierw musi przylecieć z innego?
Interpelacja: orka2.sejm.gov.pl/INT9.nsf/klucz/ATTCRXHDZ/%24FILE/i40699-o1.pdf

W odpowiedzi na interpelację Gill-Piątek z 17.052023 Horała napisał, że aby lotnisko Radom zaczęło generować zyski musi obsługiwać 80.000 pasażerów miesięcznie czyli 960.000 rocznie. Prognozowanej przez PPL liczby pasażerów dla Radomia nie podał zasłaniając się tajemnicą przedsiębiorstwa ale podał prognozy / wykres IATA i z niego wziął milion pasażerów w 2025 roku! I wypowiedź Horały o tym milionie w Radomiu w 2025 podano też w artykule Pasażera. Tylko, że w tej samej prognozie IATA stwierdza, że Radom zyski zacznie przynosić dopiero przy 1,5 mln pasażerów rocznie czyli 125.000 miesięcznie w 2028 roku! I tu widać jak Horała manipuluje przekazywanymi informacjami, gdy pytają o rentowność to podaje swoje dane, gdy o liczbę pasażerów dane IATA, a gdy nic mu nie pasuje to tajemnica przedsiębiorstwa?
Najciekawsza informacja z jego odpowiedzi na interpelację, w Radomiu nie ma i nie będzie bazy samolotów! Lotnisko za miliard, a żaden przewoźnik nie będzie mógł tam obsługiwać swoich samolotów, parkować ich przez noc? Czyli żeby zabrać pasażerów z lotniska samolot najpierw musi przylecieć z innego?
zobacz link

Lotnisko w Radomiu spodziewa się obsłużenia w tym roku do 200 tys. osób. Dwa dni temu spodziewali się 180.000 Szybko rosną te ich oczekiwania! Czyżby wymusili na LOT przeniesienie kolejnych połączeń z Chopina? Czy zawarli deal z Ryanair i O'Leary przeniesie 5 swoich połączeń z Chopina do Radomia w rozkładzie zimowym czyli od 29 października?

No to poprzeczka wysoko postawiona????