Adam Bielan zapowiada obecność LOT-u w Radomiu

Ustalanie kierunków LOTowi przez funkcjonariuszy politycznych bardzo źle wróży naszemu narodowemu przewoźnikowi.

Jeśli Pan Bielan podał jakieś tajne dane, to za działanie na szkodę przewoźnika, a właściwie udziałowców czyli nas powinien wylądować przed sądem.

Na bezpośrednie regularne połączenia LOTu z RDO przy normalnym zarządzaniu (nie politycznym) raczej nie liczę, co innego czartery.
Jeśli będą czartery LOTu z RDO to jako fan lotnictwa chciałbym, aby czasami przebazowanie samolotu z WAW do RDO było dostępne do zakupu :)
Zakładam jednak, że przebazowania będą robione z głową czyli po W ---> WAW - Destynacja Wakacyjna - RDO - Destynacja Wakacyjna - WAW

Z otwarcie lotniska w RDO ucieszą się pewnie konkurenci LOTu, bo przy braku slotów w WAW Lufthansa czy AirFrance KLM będą miały dodatkową możliwość podbierania pasażerów z regionu Warszawy i zasilenia swoich hubów :(

Propagandowa wydmuszka jest niestety na ukończeniu. Nie jest więc to wirtualny projekt jak CPK ale w zasadzie ukończone lotnisko. Na tym lotnisku LOT będzie obecny bo wymaga tego od niego polityczna góra. Nie bądźmy naiwni, LOT w przypadku Radomia nie będzie kalkulował opłacalności biznesowej , tylko wykona polecenie ,,z góry''. Latamy. Koniec. Kropka.

Jestem z Radomia i bardzo cieszę się na to lotnisko, przed pandemią latałam gdzieś raz na miesiąc, większość z Modlina, i powiem wam że podróż z Radomia tam, to pikuś z tym że do granic Wawy, a z Wawy do Modlina to jakaś masakra, dziwię się ze tego nie rozumiecie, choć pewnie zrozumiecie po pierwszym locie z Radomia, polecam

Uruchomia szybkie polaczenie RADOM-WARSZAWA....
I przeniosa nam stolice do Radomia

Projekt jest polityczny to i politycy ogłaszają różne informacje. Podobnie z CPK.
Zero sensownych analiz ekonomicznych tylko polityczne kalkulacje.
Jedyne co tam może trafić to chyba czartery. Więc kierunki mogą być rzeczywiście egzotyczne.

Jest pewną osobliwością, że siatkę połączeń przewoźnika lotniczego ogłaszają politycy. Jeśli LOT miałby zacząć latać z RDO to to musiałbym albo powielić tam kierunki na których operuje z WAW, bądź je tam przenieść. Jeśli powieli - to zmniejszy się LF (i rentowność) z WAW, a poza tym ciekawe kto stamtąd miałby polecieć mając o wiele dogodniejszy dojazd i całościową ofertę z WAW. Jeśli przeniesie - to tę lukę wypełni ochoczo Wizzair. Tak czy inaczej zderzenie z rzeczywistością będzie brutalne i bolesne (niestety także dla podatnika, finansującego ten cyrk).