TAROM kupi ATR-y 72-600

Pierwszym połączeniem zagranicznym wykonywanym przez LOT było połączenie z Warszawy do Bukaresztu z międzylądowaniem we Lwowie i Czerniowcach.Pierwszy lot wykonano 01 kwietnia 1930 roku a wiec 89 lat temu. Aż trudno uwierzyć.

do gość_d8ce4:

Prędzej na odwrót już jak coś. Tarom powstał kilka lat wcześniej niż LOT.

Czy logo Taromu nie podpada pod plagiat lotowskiego żurawia?

b6a Dla Polaków atrakcyjne byłyby Karpaty Od Gór Maramuresz, Fogeresz, Bucegi czy Piatra Craiului. Ciekawa Bukowina. Jeszcze maja piękne miasta budowane przez Sasów Węgrów i Szeklerów.Maja dobrą bazę hotelową i przystępne ceny.Niedaleko od Polski, kiedyś nasz sąsiad z granicą na Czeremoszu i Dniestrze.Brytyjski następca tronu książę Karol spędza urlopy w Transylwanii.Z Polski brakuje połączeń lotniczych czy autobusowych/poza Bukaresztem który ma codziennie 3 połączenia z Warszawa i Klużem A kraj ciekawy i bliski.

Przepraszam mała pomyłka miało być do
gość_19b6a, a nie gość_ec29c (już się gubię w tych gościach)

gość_ec29c: masz rację, mogłyby latać jakieś czartery z KTW i WAW do CND

Nie wiem czym Wy się zachwycacie? ATR 72 to samolot dla słabych słabych linii. W Bukareszcie Wizz jest największą linią i TAROM po prostu nie ma szans by z nim konkurować i dlatego kupuje malutkie samolociki, by obsługiwać trasy które dla Wizza z jego 186/230/239 miejscowymi odrzutowcami nie będą opłacalne. Czyli bieda z nędzą!

Zachwycać to moglibyśmy się LOT-em, gdyby tak jak Air Baltic zamówił kilkadziesiąt CS300 po niskiej cenie gdy Bombardier maił problemy. Bo CS 300 można konkurować przeciwko zarówno B737 jak i A320/321 bo biznes chce lotów co najmniej dwa razy dziennie i jest skłonny zapłacić więcej za loty trzy razy dziennie. Co więcej do głównych miast (Londyn, Paryż, Bruksela, Amsterdam, Dusseldorf, Stuttgart, Kopenhaga, Sztokholm) powinien latać 4 razy dziennie w wybrane dni tygodnia.

A Air Baltic-kiem nie ma co się zachwycać, bo oni nie mają co robić z tymi samolotami. A LOT prawdopodobnie przepłaci za E195-E2, ale te samoloty i tak będą olbrzymim postępem.

Rumunia - wśród Polaków ma opinie kraju zacofanego, biednego i brudnego - ale niestety to Polska jest krajem zacofanym w dodatku myślami tkwimy w zabobonach. Kraj wielkością porównywany do Polski lotnictwo krajowe ma dużo lepiej rozwinięte niż Polska Ich tok myślenia lotniczego nie skupia się tylko na dowożeniu ludzi do hubu w Bukareszcie ale siatkę rozwijają nawet z najmniejszych portów lotniczych.
Szkoda tylko, że polskie biura podróży nie rozwijają kierunków Rumuńskich bo ich wybrzeże i baza noclegowa znacznie przewyższa Grecję a transport lotniczy wychodzi taniej.
Polecam odpoczynek na rumuńskich plażach ale niestety trzeba go zorganizować samemu!

Czy Dash-e są jeszcze produkowane?

bardzo mądra decyzja, LOT niestety pozbył się ATR

zawita do Polski*

Może TAROM w końcu zawita w Polsce

Może będziemy mieli okazję zobaczyć je w Polsce,chociaż na razie Tarom nie wykonuje lotów do naszego kraju.Miejmy nadzieję że to się zmieni.