Wprowadzenie 797 do produkcji może wiązać się z koniecznością zainwestowania nawet do 15 mld. dolarów, co zdecydowanie nie jest małym wydatkiem. Taki ruch pozwoliłby jednak Boeingowi poprawić swoją pozycję w rywalizacji z Airbusem, który w ostatnich lata rozwijał się nieco prężniej. Przypomnijmy, że ostatnia premiera całkowicie nowej konstrukcji Boeinga miała miejsce w 2004...