gość_5b079
2019-01-25 11:48
Przez ostatnie 4 lata cargo w Katowicach wzrosło tylko o 2tys ton. Moze dla GTL nowy terminal okazał sie komercyjnym sukcesem ale nie przenosi się to na znaczący ilości odprawianego cargo. Zresztą, 18tys ton dla lotniska, które ma sie specjalizować w cargo, to bardzo niewiele. Uznaje się, że próg opłacalności dla tego biznesu to 20tys ton. Natomiast tak czy owak 757 DHL obok 757 UPS wygląda ładnie.