UIA domaga się zerwania umowy Ryanaira we Lwowie
O pozwie poinformował na swoim profilu w serwisie Facebook Władimir Omeljan, minister infrastruktury Ukrainy. Zgodnie z dokumentami złożonymi przez należącą do prywatnego, choć powiązanego z władzami koncernu Capital Investment LLC linię do kijowskiego sądu, UIA domaga się unieważnienia umowy Ryanaira z lotniskiem we Lwowie. Przewoźnik chce także, aby sąd zakazał...
<>
gość_83076
2017-07-31 02:23
gość_83076
No to widzicie gdzie idzie Polska pomoc i domyślacie się jak jest rozprowadzana ale i tak według nich jesteśmy ich wrogami. Ukraina w UE? Może za jakieś 30 lat. A swoją drogą, gdyby Polska nie była w EU to myślicie że LOT miałby inne podejście? Nie mówiąc już o cenach i poziomie usług. Konkurencja dopiero się rozkręca, jak wejdą A321LR i za kilka lat następca B757.
gość_ec29c
2017-07-27 10:57
@websterrr
Korekta:
Z takim nastawieniem najważniejszych "biznesmenów" Ukraina daleko nie zajechała, nie zajeżdża i zajedzie.
W 1998 Chiny po raz pierwszy wyprzedziły Ukrainę, w 2009 po raz drugi. W 1990 PKB Polski i Ukrainy było zbliżone.
Dziś Chiny to około 8000 $, UA 2000 $, my 12 000 $.
zobacz link
Korekta:
Z takim nastawieniem najważniejszych "biznesmenów" Ukraina daleko nie zajechała, nie zajeżdża i zajedzie.
W 1998 Chiny po raz pierwszy wyprzedziły Ukrainę, w 2009 po raz drugi. W 1990 PKB Polski i Ukrainy było zbliżone.
Dziś Chiny to około 8000 $, UA 2000 $, my 12 000 $.
zobacz link
usuniety
2017-07-27 10:05
To zdanie to czysty kabaret: Według UIA, w wyniku otwarcia rynku i potencjalnego wejścia Ryanaira na Ukrainę, przewoźnik musiał obniżyć ceny, co doprowadziło do pogorszenia rentowności.
Poza tym UIA jest własnością prywatną, należy do jednego z ukraińskich oligarchów, Igora Kołomojskiego.
Z takim nastawieniem najważniejszych "biznesmenów" Ukraina daleko nie zajedzie.
Poza tym UIA jest własnością prywatną, należy do jednego z ukraińskich oligarchów, Igora Kołomojskiego.
Z takim nastawieniem najważniejszych "biznesmenów" Ukraina daleko nie zajedzie.
gość_53182
2017-07-27 09:10
Oczywiście dobro pasażera - czyli cena biletu są na ostatnim miejscu, jeżeli w ogóle ktoś tak nieważny jak pasażer jest brany pod uwagę. Niech się bydło tłoczy w autobusach na granicy, byle oligarchowie mieli na nowe pałace, jachty i helikoptery.
gość_b48e1
2017-07-27 08:50
Jako mieszkanieć Rzeszowa jestem za tym, żeby sad stanał po stronie UIA hahahhaha ;) A tak na serio to ten pozew pokazuje stan mentalny w jakim znajduje sie Ukraina. Facet się ośmieszył i tyle.
gość_36b54
2017-07-27 08:29
Ukraina w żadnej kwestii nie jest gotowa na funkcjonowanie na wolnym rynku. Korupcja, przekręty, pranie kasy. Tak tam wygląda robienie biznesów.
gość_5ac7a
2017-07-27 00:46
Kwestia wsparcia państwa dla linii lotniczej (jakiejkolwiek) to rzeczywiście przegięcie pały jeśli to wsparcie powoduje generowanie wydatków ze strony państwa bez choćby zwrotu poniesionych kosztów. Natomiast "straty poniesione w wyniku liberalizacji rynku"? Poważnie taki "argument" UIA stawia? Rzadko się zdarza, że prezes wielkiej spółki okazuje się idiotą :)
gość_e4fae
2017-07-26 19:06
Albo chce się być członkiem UE, albo nie. Trzeba się zdecydować. Pasażerów wystarczy dla wszystkich.Jest bardzo duże zapotrzebowanie na loty do i z Ukrainy.Monopol uderza w pasażerów.
gość_fa213
2017-07-26 19:02
Ciekawe, czy ktoś "trzeci" na tych przepychankach skorzysta :D
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord