Rozbił się airbus A321 rosyjskiej linii Metrojet
#Aktualizacja 1.11.2015 godzina 9:00 Urząd Lotnictwa Cywilnego Egiptu poinformował, że załoga nie zgłaszała żadnych usterek, a komunikacja z samolotem przebiegała normalnie do momentu w którym zniknął z radarów. Natomiast egipska komisja badania wypadków lotniczych wszczęła już śledztwo. Jej przewodniczący stwierdził, że wstępne fakty wskazują na usterkę techniczną....
<>
greg0303
2015-11-03 21:47
greg0303
Jeden z satelitów amerykańskich zarejestrował bardzo wysoką temperaturę powietrza w miejscu, gdzie znajdował się A321 Metrojet w momenciu wypadku. Wskazuje to na eksplozję.
Żaden z satelitów nie zarejestrował trajektorii pocisku.
Wstępny odczyt zapisu rozmów w kokpicie wykazał dziwny dźwięk, który nie jest charakterystyczny dla normalnego lotu samolotu, w momencie, po którym rozpoczął się spadek maszyny.
Żaden z satelitów nie zarejestrował trajektorii pocisku.
Wstępny odczyt zapisu rozmów w kokpicie wykazał dziwny dźwięk, który nie jest charakterystyczny dla normalnego lotu samolotu, w momencie, po którym rozpoczął się spadek maszyny.
greg0303
2015-11-02 01:15
Według wstepnych ustaleń wynika, że samolot rozpadł się w powietrzu, stąd też szczątki rozrzucone są na dużej powierzchni.
W 2001 roku maszyna, która uległa katastrofie, miała wypadek na lotnisku w Kairze, tzw. tail strike, uderzenie tylnej części kadłuba o nawierzchnię drogi startowej na skutek przeciążenia.
Jeden z przedstawicieli egipskiego lotnictwa powiedział, że kapitan A321 zgłosił kontroli powietrznej kłopoty z maszyną i prosił o mozliwość jak najszybszego lądowania w najbliższym porcie lotniczym. Ta informacja nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona.
Obie czarne skrzynki A321 zostały znalezione i przewiezione do Kairu. Nie wiadomo jeszcze, gdzie nastąpi odczyt ich zapisów.
Samoloty Emirates Airlines będą również omijać Półwysep Synaj.
W 2001 roku maszyna, która uległa katastrofie, miała wypadek na lotnisku w Kairze, tzw. tail strike, uderzenie tylnej części kadłuba o nawierzchnię drogi startowej na skutek przeciążenia.
Jeden z przedstawicieli egipskiego lotnictwa powiedział, że kapitan A321 zgłosił kontroli powietrznej kłopoty z maszyną i prosił o mozliwość jak najszybszego lądowania w najbliższym porcie lotniczym. Ta informacja nie została jeszcze oficjalnie potwierdzona.
Obie czarne skrzynki A321 zostały znalezione i przewiezione do Kairu. Nie wiadomo jeszcze, gdzie nastąpi odczyt ich zapisów.
Samoloty Emirates Airlines będą również omijać Półwysep Synaj.
gość_5d5bc
2015-11-01 22:40
gość_5d5bc
Przykre. Może coś z serwisem, albo spory nalot godzin samolotu miały wpływ?
pablakiss
2015-10-31 23:28
pablakiss
Holendrzy zestrzelili samolot KLM ;),., lekko naciagany ten skrót myslowy ;)
Affinitor
2015-10-31 22:48
Affinitor
Tak, masz racje, myslalem o tym, ze zginęli głownie Holendrzy, za duży skrót myślowy. Co nie zmienia faktu, ze KLM jest linia holenderska i mozna zrozumieć przewrażliwienie Holendrów na tym punkcie.
gość_b72fd
2015-10-31 20:34
@Affinitor - Kiedy niby i kto zestrzelił samolot KLM, specjalisto ds. bezpieczeństwa lotów?
Affinitor
2015-10-31 20:03
Rozumiem, ze zarówno KLM po zestrzeleniu swojego samolotu, jak i Lufa po tegorocznej tragedii Germanwings maja prawo byc przewrażliwione, ale na razie oprócz wpisu w internecie nic nie wskazuje na to, aby w tym wypadku samolot został zestrzelony, pytanie zatem jaki sens maja takie ruchy pod publikę?
greg0303
2015-10-31 19:00
Bardzo smutna wiadomość.
Air France/KLM i Lufthansa zapowiedziały zmiany korytarzy powietrznych swoich statków powietrznych, aby uniknąć przelotów nad Półwyspem Synaj.
Air France/KLM i Lufthansa zapowiedziały zmiany korytarzy powietrznych swoich statków powietrznych, aby uniknąć przelotów nad Półwyspem Synaj.
gość_351a7
2015-10-31 14:38
gość_ad3cb: samoloty są rejestrowane w Irlandii, by uniknąć płacenia podatków w Rosji...
gość_ff302
2015-10-31 12:30
Z tego wynikałby fakt że samolot nie był należycie przygotowany technicznie do długiego lotu. Po tych przeglądach jak podają powinien najpierw być wysłany na tzw. oblot techniczny na co najmniej 1godz. Potem na krótki lot już pasażerski np ; z Szarm el-Szejk do Tel-Awivu, i było by dobrze !!!
grzesiekg
2015-10-31 12:10
grzesiekg
gość_ad3cb: DY, AZ i wiele innych to tylko przykład. Pomyśl to nie boli...
hariko
gość_6e0c6
2015-10-31 10:11
Prawdopodobnie poważna usterka techniczna lub pożar. Samolot wznosił się spokojnie na 10200m, potem w krótkim czasie opadł o 2000m , następnie kontakt się urwał. Podczas gwałtownego opadania kontakt był wiec mało prawdopodobne aby został zestrzelony.
Raczej nagła dehermetyzacja kabiny lub awaryjne obniżanie lotu z innego powodu.
Raczej nagła dehermetyzacja kabiny lub awaryjne obniżanie lotu z innego powodu.
Kup bilet
Więcej
POZer