Dobry rok Sky Europe

nie bardzo pojmuję treść waszych komentarzy, informacja jest o dobrym wyniku firmy, wzroście przewiezionych pasażerów, a wy marudzicie, "a Ryan to jest wielki, a Easy też a w ogóle to poza tym wszystko kiepsko", a najlepiej jakby wszystkie linie poddały się Ryanowi, gdybyście porozmawiali ze stałymi klientami którzy kupują bilety na low costy to z Ryanem wcale nie zawsze tak różowo, i coraz więcej klientów przy wyborze przewoźnika wcale nie zwraca uwagi na najniższą cenę, ale na wiele innych kwesti, jak ilość bezpłatnego bagażu, zdarzające się, opóźnienia, samoloty jakimi dysponuje linia itp a cena jest tylko jednym z czynników i nie zawsze najważniejszym, a tak przy okazji to czy w przypadku samolotów powinno się używać "ilość przewiezionych pasażerów"???? bo mnie nasuwa się inne określenie, przecież większość czasu samolot leci a nie jedzie :) pozdrawiam wszystkich pracowników Sky z profesjonalnymi pilotami i sympatycznymi stewardessami do zobaczenia w rejsie KRK-ORY-KRK, a później AMS-KRK

dobrze ze udalo im sie powiekszyc tak bardzo ilosc przewiezionych pasazerow ale zapewne wcale to nie pomoglo ich wynikom finansowym ktore sa bardzo slabe...

Sky ma polityke nie wykrwawiania sie na najbardziej konkurencyjnych polaczeniach. Stad wycofal sie z trasy z KRK do Londynu gdzie konkurencja jest najwieksza.Ryanairowi czy Easy nie oplaca sie latac 2xtyg np do Wloch gdzie Sky sobie bardzo dobrze radzi.

sky wyznacza coraz to fajniejsze destynacje,ale wedlug mnie moloch FR w bratyslawie i kraku ich zgniecie...i bedzie niestety bye bye sky europe

sky wyznacza coraz to fajniejsze destynacje,ale wedlug mnie moloch FR w bratyslawie i kraku ich zgniecie...i bedzie niestety bye bye sky europe

niestety i tak wkrotce w Europie bedzie tylko jedna tania linia Ryanair (albo dwie Ryanair i Easy Jet), juz niektore kierunki totalnie przejal Ryanair na niekorzysc Sky Europe (np. Krakow - Stansted). Tak samo ma się do innych kierunków gdzie zaczyna latać Ryanair i dotyczy nie tylko tanich przewozników ale i tradycyjnych