Airbus: Retrofit A320 w sharklety
Wczoraj (21.02) linia JetBlue zaprezentowała pierwszego Airbusa A320 (N821JB) na kontynencie amerykańskim, który otrzymał nowe końcówki skrzydeł. Tym sam Airbus oficjalnie rozpoczął retrofit i oferuje możliwość wyposażenia latających już A320 w sharklety.Sharklety to odpowiednik montowanych m.in. w Boeingach 737 wingletów. Nowy profil skrzydła ma przynieść znaczne...
<>
piotrek737
2013-03-01 09:58
piotrek737
b737800max: A co to ma do artykułu powyżej? Przecież były inne artykuły dotyczące wingletów czy sharkletów i to jest jasne, że nie zakłada się ich w 5 minut ;)
usuniety
2013-03-01 03:28
usuniety
gosc_be007: niestety zmartwię Cie, ale założenie sharkletów do A320 do numeru MSN5400 nie jest takie proste. Sz.Pan Piotr Bożyk tego nie napisał, ale przeróbka końcówek skrzydeł A320 z fenced - wingtipów na sharklety zajmuje od 14 do 21 dni. Czemu tyle? Ta sama odpowiedz jest przy montażu wingletów do B737-800 ex Air Berlin dla Enter Air - konieczne są strukturalne wzmocnienia konstrukcji skrzydeł. Egzemplarze po MSN5400 mają już skrzydła fabrycznie dostosowane do założenia sharkletów i operacja trwa znacznie krócej bo tylko półtora dnia. Jeśli dobrze pamiętam, sharklety ważą około 200 kg (tyle że nie pamiętam czy jedna sztuka czy komplet). Więcej ciekawego info o sharkletach, w linku.
zobacz link
zobacz link
gosc_be007
2013-02-23 02:20
Teraz niech Bingo i Small Planet wyposażą swoje A320 w sharklety ;]
Kup bilet
Więcej
Michalina12
wroord